烤一分鐘。Half-caf。現(xiàn)代咖啡機(jī)允許爪哇咖啡愛(ài)好者只需放入一個(gè)新的咖啡盒就可以改變咖啡的混合口味。那么，如果未來(lái)的電動(dòng)汽車司機(jī)能夠以類似的方式更換輪胎——不是用一個(gè)豆莢，而是用一個(gè)可以重新長(zhǎng)出胎面的膠囊——會(huì)怎么樣呢?

這就是固特異公司最新概念充電輪胎背后的想法。

這款專為電動(dòng)汽車設(shè)計(jì)的輪胎將采用可生物降解的胎面膠，并以蜘蛛絲為靈感強(qiáng)化纖維。固特異公司表示，通過(guò)在輪胎中心插入膠囊，填充一種“定制的液體化合物”，輪胎胎面可以“充電”。

古德伊爾周二在新聞發(fā)布會(huì)上說(shuō):“這些膠囊可以讓胎面再生，讓輪胎隨著時(shí)間的推移適應(yīng)氣候條件、路況，或者僅僅是你想怎么旅行。”“多虧了人工智能，司機(jī)檔案將被創(chuàng)建，液體化合物將圍繞其進(jìn)行定制，生成一個(gè)為每個(gè)人量身定制的混合化合物。”

該公司在布魯塞爾的一次虛擬新聞發(fā)布會(huì)上透露了這一概念。固特異歐洲首席營(yíng)銷官邁克?里托科斯基(Mike Rytokoski)在視頻中對(duì)觀眾說(shuō):“這是一種可以自我再生的輪胎。”他站在一個(gè)輪胎展示架和一套彩色編碼的膠囊旁邊，每個(gè)膠囊代表一種不同的胎面混合。“你可以用一種特殊的混合來(lái)適應(yīng)冬季氣候，也可以用一種不同的混合來(lái)適應(yīng)夏季環(huán)境。”

該公司曾計(jì)劃在日內(nèi)瓦車展上展示“充電”概念車，作為對(duì)2018年“氧基因”(Oxygene)等概念車的補(bǔ)充。輪胎的側(cè)壁有活苔蘚，用來(lái)呼吸二氧化碳和通過(guò)光合作用釋放氧氣。第二年，固特異推出了另一個(gè)崇高的概念，Aero，一種專為自動(dòng)飛行汽車設(shè)計(jì)的輪胎。

由于對(duì)冠狀病毒的擔(dān)憂，今年的日內(nèi)瓦展會(huì)被取消。

——萊斯利·艾倫

你需要知道什么

通用汽車(General Motors)周三表示，計(jì)劃未來(lái)5年在電動(dòng)汽車和自動(dòng)駕駛汽車項(xiàng)目上投資200億美元，并預(yù)計(jì)電池成本將降至分析師所說(shuō)的可使電動(dòng)汽車與內(nèi)燃汽車競(jìng)爭(zhēng)的水平以下。通用汽車表示，其自有品牌的Ultium電池每千瓦時(shí)成本不到100美元，充一次電最多可行駛400英里。這比2020年雪佛蘭Bolt的259英里的續(xù)航里程多了50%。

Waymo周一表示，它已經(jīng)在第一輪外部融資中籌集了22.5億美元，這或許說(shuō)明了將自動(dòng)駕駛技術(shù)轉(zhuǎn)變?yōu)橥晟飘a(chǎn)品的高昂成本。預(yù)計(jì)不久將有更多的投資。Waymo將越來(lái)越多地關(guān)注交付。Waymo首席執(zhí)行長(zhǎng)克拉夫奇克(John Krafcik)說(shuō)，除了這筆投資，該公司還成立了專注于運(yùn)輸包裹的子公司W(wǎng)aymo Via。這可能包括用8類卡車進(jìn)行長(zhǎng)途運(yùn)輸，以及與克萊斯勒Pacifica小型貨車進(jìn)行一次性送貨，Waymo已經(jīng)與聯(lián)合包裹服務(wù)公司(United Parcel Service)和AutoNation Inc.建立了小規(guī)模合作關(guān)系。

福特表示，將在美國(guó)和加拿大推出一款電池驅(qū)動(dòng)的運(yùn)輸貨車，作為2022年的車型，福特希望借此加強(qiáng)其在商用車輛領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)地位。該汽車制造商表示，這款電動(dòng)汽車將有貨車、剖面圖和底盤(pán)駕駛室配置，以及三個(gè)車頂高度和三個(gè)車身長(zhǎng)度。該公司拒絕討論范圍、定價(jià)或其他與生產(chǎn)相關(guān)的細(xì)節(jié)。福特同意在堪薩斯城的裝配廠生產(chǎn)一輛捷運(yùn)電動(dòng)汽車，這是福特與全美汽車工人聯(lián)合會(huì)(UAW)去年底批準(zhǔn)的四年合同的一部分。它還計(jì)劃為歐洲提供一輛過(guò)境電動(dòng)汽車。

尼古拉與格爾斯基的VectoIQ前通用副主席斯蒂芬·格爾斯基的VectoIQ收購(gòu)公司與尼古拉公司達(dá)成了一項(xiàng)合并協(xié)議，為尼古拉的電池電力和氫燃料電池汽車以及氫燃料站基礎(chǔ)設(shè)施的計(jì)劃注入了活力。這兩家公司將以尼古拉公司(Nikola Corp.)的名義合并，并將在納斯達(dá)克(Nasdaq)上市，新股票代碼為NKLA。根據(jù)一份聲明，該交易預(yù)計(jì)將在第二季度完成。

密歇根州無(wú)人駕駛航空系統(tǒng)聯(lián)盟的首席執(zhí)行官吉姆·馬科斯基討論了使密歇根州成為無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)支柱的努力。“空中鏈接”的聯(lián)合創(chuàng)始人邁克爾和安娜?希爾蘭德(Michael and Ana Healander)正在討論制定空中高速公路的規(guī)則手冊(cè)。

摘要

菲亞特(Fiat)無(wú)視人們對(duì)意大利冠狀病毒(coronavirus)爆發(fā)的擔(dān)憂，于周三在米蘭展示了新款500全電動(dòng)汽車。

加拿大正在使越野車和汽車設(shè)備符合立即減稅的條件。

優(yōu)步首席執(zhí)行官達(dá)拉·科斯羅薩西表示，優(yōu)步的自動(dòng)駕駛部門(mén)對(duì)使用競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的技術(shù)持開(kāi)放態(tài)度。

與此同時(shí)，優(yōu)步(Uber)自動(dòng)駕駛部門(mén)的前負(fù)責(zé)人安東尼·萊萬(wàn)多夫斯基(Anthony Levandowski)周三申請(qǐng)破產(chǎn)保護(hù)，此前不久，一家法院認(rèn)定他必須向谷歌支付1.79億美元，才能結(jié)束一場(chǎng)法律戰(zhàn)。

據(jù)路透社(Reuters)報(bào)道，戴姆勒首席執(zhí)行長(zhǎng)奧拉?卡勒紐斯(Ola Kaellenius)表示，戴姆勒在獲得電動(dòng)汽車電 池方面“沒(méi)有問(wèn)題”，并正在提高電池產(chǎn)量，以滿足插電式混合動(dòng)力車的高需求。

浙江吉利控股集團(tuán)計(jì)劃建造低軌道衛(wèi)星，為自動(dòng)駕駛汽車提供更準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)。

福特將允許一些客戶與好事達(dá)共享數(shù)據(jù)，用于里程跟蹤程序。

據(jù)路透社報(bào)道，英國(guó)公用事業(yè)公司Centrica與大眾汽車公司達(dá)成了一項(xiàng)為期三年的合作協(xié)議，為后者提供家用電動(dòng)汽車充電硬件。

德國(guó)《圖片報(bào)》報(bào)道，大眾集團(tuán)控股家族成員沃爾夫?qū)?保時(shí)捷和漢斯-米歇爾?皮耶希完全支持首席執(zhí)行官赫伯特?迪斯推動(dòng)的向電動(dòng)汽車的轉(zhuǎn)變。

多倫多地區(qū)貿(mào)易委員會(huì)建議將407公路改造成“美洲AV公路”，這是一個(gè)自動(dòng)駕駛汽車的實(shí)時(shí)測(cè)試平臺(tái)。

健腦食品

與投資早期創(chuàng)業(yè)公司側(cè)重于案例(連接、自治、共享、電動(dòng))技術(shù)停滯不前的狀態(tài),行業(yè)“迫切需要新一代的創(chuàng)新帶來(lái)行業(yè)歷史上最大的變化,“寫(xiě)丹尼斯·克拉克,本田創(chuàng)新戰(zhàn)略伙伴關(guān)系的董事總經(jīng)理和邁克爾 ?Nehmad前項(xiàng)目經(jīng)理在本田的創(chuàng)新。

這款全輪驅(qū)動(dòng)的林肯SUV可以與Rivian的R1S(如圖所示)一較高下，R1S是一款計(jì)劃在2021年初投產(chǎn)的電動(dòng)運(yùn)動(dòng)型多用途車。R1S在2019年紐約車展上展出。

最后一英里

科羅拉多州的汽車經(jīng)銷商稱這是一場(chǎng)勝利，該州參議員上周批準(zhǔn)了一項(xiàng)法案，允許Rivian和其他電動(dòng)汽車制造商直接向消費(fèi)者銷售汽車，但前提是將該法案的規(guī)模縮小，將擁有特許零售網(wǎng)絡(luò)的傳統(tǒng)汽車制造商排除在外。科羅拉多州汽車經(jīng)銷商協(xié)會(huì)(Colorado Automobile Dealers Association)曾強(qiáng)烈反對(duì)最初的法案，但表示支持修正案，現(xiàn)在對(duì)提交州議會(huì)審議的提案持中立態(tài)度。