步入2月份以來，受多重不利因素的影響，各大汽車廠商的品牌4S店的銷量出現(xiàn)了下滑的情況。據(jù)乘聯(lián)會最新發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2月上半月的零售同比下降92%。

對此，2月25日，工業(yè)和信息化部印發(fā)《關(guān)于有序推動工業(yè)通信業(yè)企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)的指導(dǎo)意見》，其中提出，各地要積極穩(wěn)定汽車等傳統(tǒng)大宗消費(fèi)，鼓勵汽車限購地區(qū)適當(dāng)增加汽車號牌配額，帶動汽車及相關(guān)產(chǎn)品消費(fèi)。

而廣東省方面，佛山市、廣州市相繼出臺了購車補(bǔ)貼政策，刺激汽車市場消費(fèi)。 3月20日，廣東省廣州市政府第15屆104次常務(wù)會議審議原則通過了《廣州市促進(jìn)汽車生產(chǎn)消費(fèi)若干措施》（以下簡稱“《若干措施》”）。政策提出，將增加中小客車指標(biāo)，具體增加的數(shù)據(jù)將進(jìn)行核改，預(yù)計兩周后出爐。

《若干措施》從提振新能源汽車消費(fèi)、鼓勵汽車加快更新?lián)Q代、營造汽車消費(fèi)環(huán)境三個方面，提出購車補(bǔ)貼、競價獎勵、新增巡游出租車指標(biāo)和優(yōu)化中小客車指標(biāo)調(diào)控政策等措施，支持汽車產(chǎn)業(yè)持續(xù)健康發(fā)展，預(yù)計拉動總產(chǎn)值將超過200億元。

除此之外，廣州市還將推動新能源汽車的配套設(shè)施件事。積極推動事業(yè)單位、政府機(jī)關(guān)的露天區(qū)域充電設(shè)施建設(shè)。鼓勵、加速推薦公共停車場、小區(qū)內(nèi)的充電站及充電樁的建設(shè)。

而廣州市對汽車市場如此重視，原因之一就是汽車工業(yè)在廣州市工業(yè)體系中占有很高的占比。據(jù)網(wǎng)上公開數(shù)據(jù)顯示，從2018年開始，廣州汽車產(chǎn)量占全國的比重就已達(dá)10.6%。廣州2018年的整車產(chǎn)銷規(guī)模依舊達(dá)到了296.52萬輛，僅次于上海，位居國內(nèi)第二；

同時，廣州汽車工業(yè)總產(chǎn)值突破5400億元，占廣州全市工業(yè)產(chǎn)值的比重突破30%。汽車工業(yè)已經(jīng)逐漸成為廣州的支柱產(chǎn)業(yè)。

此外，廣州市此前也已推出了購買汽車的補(bǔ)貼實(shí)施細(xì)則。自2020年3月至12月底，對個人消費(fèi)者購買新能源汽車作出最高享受1萬元補(bǔ)貼，同時對二手車置換給予3000元補(bǔ)助。

并且，還將加快推進(jìn)落實(shí)2019年6月明確的新增10萬個中小客車指標(biāo)額度工作。