比亞迪預(yù)計(jì)將很快宣布其第一個(gè)歐洲電動(dòng)汽車工廠的選址。

據(jù)德國報(bào)紙報(bào)道法蘭克福香腸,經(jīng)由路透社),歐洲工廠將在匈牙利建成。這些信息是非官方的,根據(jù)的是"比亞迪附近的匿名消息來源",他們表示"決定已經(jīng)在內(nèi)部做出。"

文章還指出,上個(gè)月,匈牙利總理維克托奧班會(huì)見了比亞迪主席和總統(tǒng)王傳福。

現(xiàn)在還沒有官方的評論,但是匈牙利的選擇并不令人驚訝,因?yàn)楸葋喌显谶@個(gè)國家已經(jīng)有了一個(gè)電動(dòng)汽車工廠。

匈牙利是歐洲聯(lián)盟成員國,歐盟將允許該網(wǎng)站在整個(gè)區(qū)域生產(chǎn)和銷售汽車,沒有任何問題。我們回顧一下歐盟對中國電動(dòng)車展開反補(bǔ)貼調(diào)查在歐洲銷售,將來可能會(huì)產(chǎn)生一些進(jìn)口關(guān)稅(以支持當(dāng)?shù)氐钠嚬I(yè))。

第三個(gè)因素是,匈牙利是中國投資最受歡迎的國家之一。世界上最大的鋰離子電動(dòng)電池制造商卡特爾已經(jīng)在建造一個(gè)100億瓦小時(shí)的工廠在鄉(xiāng)下。

比亞迪已經(jīng)成為世界上最大的充電式電動(dòng)汽車制造商,在第三季度基本上匹配特斯拉的全電動(dòng)汽車銷量(差別只是3456個(gè)單位)。

有記錄的10月每月銷售30萬美元上個(gè)月,中國制造商出口量激增至3萬多臺(約占總出口量的10%),目前中國制造商正在關(guān)注海外市場。

在某一時(shí)刻,出口將達(dá)到足夠高的水平,有理由對當(dāng)?shù)厣a(chǎn)進(jìn)行投資。此外,當(dāng)?shù)厥袌鲆笸欣诋?dāng)?shù)厣a(chǎn)。

美國可能也是如此。比亞迪在加利福尼亞州創(chuàng)辦了一家電動(dòng)汽車工廠。2022年《降低通貨膨脹法》對當(dāng)?shù)仉妱?dòng)車和電池的生產(chǎn)進(jìn)行了獎(jiǎng)勵(lì)。問題是比亞迪是否會(huì)決定進(jìn)入北美的汽車市場,工廠可能在哪里--可能是在墨西哥,比亞迪目前提供電動(dòng)汽車從中國進(jìn)口的。