中國為什么一定要發(fā)展新能源車產(chǎn)業(yè)，因為我們別無選擇！

中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，在全球前十大新能源車企當(dāng)中，除了特斯拉意外，銷量排名靠前的車企幾乎都是中國的新能源車企，雖然，相比于傳統(tǒng)的汽油車或者柴油車銷量不算大，但是增長十分迅速。那么，中國為什么一定要發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)呢，我想主要因為如下的原因。

首先，能源安全問題無法得到保障。

中國目前已經(jīng)成為全球機動車成長最為快速的國家，人均保有量在穩(wěn)步提升，汽車數(shù)量的上升，意味著消耗的石油量也在快速提升，目前中國已經(jīng)成為了世界第一大石油進口國。但是，石油是非可再生資源，我國石油儲備又不是很豐富，所以，每年都需要花費2000億美元以上進口石油來保障日常的消耗，這大大提高了經(jīng)濟發(fā)展的成本。

但是，新能源汽車就可以很好的解決這個問題，新能源大多都是充電的，少部分是混合動力的，并不需要像傳統(tǒng)汽車一樣加油，如果新能源汽車能夠發(fā)展起來，則可以大大減少石油的進口量，從而降低對國外的依賴和節(jié)省成本。

其次，傳統(tǒng)汽車的核心三大件，中國也許永遠(yuǎn)無法超越。

汽車最重要的三大件就是發(fā)動機，變速箱和底盤，盡管近些年來國有汽車品牌，例如長城，長安，吉利，比亞迪等車企發(fā)展迅速，國民也開始越來越認(rèn)可國產(chǎn)車，但是，不得不承認(rèn)的是，在發(fā)動機，變速箱，底盤這三大件上，我們依然跟豐田，大眾，本田等傳統(tǒng)車企有著很大的差距，而且就算是國產(chǎn)品牌，很多也是用著人家的發(fā)動機或者變速箱，然后外面套了一個國產(chǎn)的殼子而已，這就直接導(dǎo)致了中國乘用車市場，實際上多數(shù)市場還是被合資車所占領(lǐng)的尷尬境地。

如果想要改變這種局面，我們就不能按照傳統(tǒng)的思路來趕超，只能另辟新徑，而新能源車也許就是最好的選擇，因為新能源車是沒有發(fā)動機的，大多數(shù)也是沒有變速箱的，這樣一來，我們就可以直接繞過我們無法超越的發(fā)動機和變速箱這兩個核心部件來造車的。

最后，經(jīng)濟需要新的增長點，拉動經(jīng)濟，拉動就業(yè)。

能夠帶動經(jīng)濟和就業(yè)最大的兩個產(chǎn)業(yè)就是房地產(chǎn)產(chǎn)業(yè)和汽車產(chǎn)業(yè)，國家對于房地產(chǎn)的態(tài)度我們都看到了，短期之內(nèi)不會有太多的驚喜，那剩下的汽車產(chǎn)業(yè)就顯得尤為重要。汽車行業(yè)涉及的產(chǎn)業(yè)鏈非常廣，能夠帶動的就業(yè)人數(shù)也是非常多，但是，市場上銷量比較多仍然是合資品牌，利潤的大頭都被這些跨國車企拿走了，如果能夠在新能源車上做到引領(lǐng)世界，逐漸替代傳統(tǒng)燃油車，則這種情況就可能反轉(zhuǎn)，最終可以帶動更多的就業(yè)。

最后，想聽聽大家的觀點，對于新能源車的未來，大家看好么？