4月18日晚，“領時代風云 2024奇瑞風云新能源之夜暨風云T9預售”活動在奇瑞青島超級工廠舉行。活動上，奇瑞正式發布風云未來戰略規劃，同時開啟中型電混SUV風云T9預售。

繼2023年取得總銷量188萬輛、出口量93.7萬輛的成績后，今年一季度，奇瑞汽車銷量繼續保持高速增長。一季度，奇瑞汽車累計銷量近53萬輛，同比增長60.3%，增速領跑行業；出口量為25.34萬輛，同比增長40.9%，中國汽車出口量第一；新能源汽車銷量超6萬輛，同比增長124.3%，實現翻番。

奇瑞新能源汽車實現快速增長，主要是因為進行了多技術路線、多品牌布局，實施“車海戰”。去年，奇瑞發布了星途星紀元、iCAR兩大新能源品牌；今年奇瑞汽車旗下風云、捷途序列也會密集上市新能源產品。

奇瑞汽車股份有限公司常務副總經理張國忠表示，2024年是奇瑞集團新能源戰略開花結果、火力全開的一年。“隨著它們上市，我相信到了二季度，奇瑞集團新能源增速還會繼續‘翻番’，完成尹總布置給我們的鐵任務——進入新能源第一陣營！”

自去年11月份正式發布以來，奇瑞風云已經推出了風云A8和A8遠航版。按照規劃，風云會全面覆蓋混動、增程、純電市場，2年內推出11款新車型，包括SUV、SD、MPV品類，覆蓋A0級到C級市場。

本次活動上發布的風云T9，是奇瑞風云序列首款量產SUV車型，新車共發布4個版本，預售價分別為：120長續航版 標準型15.99萬元、120長續航版 舒適型17.29萬元、120長續航版 豪華型18.59萬元、120長續航版 7座旗艦型19.99萬元。

據奇瑞方面介紹，風云T9采用全球五星安全標準設計，車身高強度鋼占比高達85%，并采用一體式門環結構、橫向覆蓋率高達85%的前防撞梁。新車全系標配7氣囊，側氣簾長度更高達2060mm，不僅保護面積更寬廣，6s保壓的氣囊性能還可杜絕二次碰撞傷害。

動力方面，基于鯤鵬超能混動C-DM系統的技術優勢，風云T9搭載的第五代ACTECO 1.5TGDI高效混動專用發動機可實現44.5%的熱效率，無級超級電混DHT最高EV效率也高達98.5%。在全時域智電管理系統的精準把控下，風云T9可實現CLTC工況純電120km和WLTC工況綜合1400+km的長續航表現。

目前，風云的銷售網點已經布局近400家，覆蓋全國233個城市。（作者|劉冬雪 編輯|田晏林）