充電對(duì)于新能源汽車來(lái)說(shuō)是很重要的一個(gè)環(huán)節(jié)，關(guān)乎車輛的用車體驗(yàn)，它的續(xù)航能力以及充電的時(shí)間，這些都與充電口息息相關(guān)，對(duì)于新能源汽車來(lái)說(shuō)充電口是不是都是統(tǒng)一的充電口呢？根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)來(lái)說(shuō)，新國(guó)標(biāo)規(guī)定來(lái)說(shuō)，新能源汽車的充電口需要符合新國(guó)標(biāo)的要求，根據(jù)充電口的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)說(shuō)，分為快充和慢充充電口。

電動(dòng)汽車快速充電接口連接器快充插頭插座9孔新國(guó)標(biāo)直流充電根據(jù)電池電芯來(lái)說(shuō)是17芯160A線的，其次7孔的是慢充也叫交流充電，通過(guò)交流充電樁，并經(jīng)由電動(dòng)汽車車載充電機(jī)進(jìn)行充電。另外根據(jù)車輛充電口的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)說(shuō)，對(duì)于充電口的充電也是作了相關(guān)的規(guī)定和技術(shù)要求。

在充電口，充電上面來(lái)說(shuō)，需要統(tǒng)一通信協(xié)議，促進(jìn)車樁互聯(lián)互通，而充電口的型號(hào)與大小也是作出了相應(yīng)的規(guī)定，同時(shí)對(duì)于車輛充電口的電流等安全要求都做了相對(duì)應(yīng)的規(guī)定，根據(jù)新國(guó)標(biāo)的規(guī)定來(lái)說(shuō)，在交流充電電流大于16A時(shí)，供電揭開(kāi)和車輛接口應(yīng)具有鎖止功能，該鎖止地功能應(yīng)符合GB/T20234.1-2015的相關(guān)要求。

供電插座和車輛插座應(yīng)安裝電子鎖止裝置，防止充電過(guò)程中的意外斷開(kāi)。當(dāng)電子鎖未可靠鎖止時(shí)，供電設(shè)備或電動(dòng)汽車應(yīng)停止充電或不啟動(dòng)充電。現(xiàn)有市面的上面的新能源汽車來(lái)說(shuō)，基本上都是充電口統(tǒng)一的，說(shuō)個(gè)半開(kāi)玩笑的話，如果沒(méi)有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，那車主打開(kāi)后備箱是不是放著一堆充電轉(zhuǎn)接頭呢？極有可能！