一半的駕駛員正在考慮將電動(dòng)汽車作為下一輛車
對(duì)17628名駕車者進(jìn)行的民意調(diào)查發(fā)現(xiàn),有47%的人希望改用電動(dòng)駕駛。缺乏充電點(diǎn),電動(dòng)汽車價(jià)格和范圍焦慮使許多人望而卻步。
一項(xiàng)對(duì)將近18,000名駕駛員的廣泛調(diào)查發(fā)現(xiàn),當(dāng)有需要更換其當(dāng)前車輛時(shí),幾乎一半的人正在考慮使用電動(dòng)汽車。
由機(jī)管局和ITV的“今晚時(shí)事節(jié)目”進(jìn)行的這項(xiàng)調(diào)查發(fā)現(xiàn),有47%的駕駛員會(huì)考慮將電動(dòng)汽車用于下一輛汽車,女性(49%)會(huì)比男性更喜歡電動(dòng)汽車(46百分)。
居住在倫敦的人們最有可能說(shuō)他們會(huì)看電動(dòng)汽車(56%),而A和B族(定義為中上層和中產(chǎn)階級(jí))中的54%也更傾向于考慮電動(dòng)汽車之一。18至24歲的人最有可能考慮使用電動(dòng)工具(60%),其中35%至44歲的人中有56%的人說(shuō)電動(dòng),而55至64歲的人中有48%的人說(shuō)的是電動(dòng)。
這項(xiàng)調(diào)查結(jié)果將鼓勵(lì)政府人士禁止銷售帶有內(nèi)燃機(jī)的新車,該車原定于2040年推出,但現(xiàn)在看來(lái)將在2035年推出,甚至更早。
對(duì)于那些說(shuō)他們不會(huì)考慮將其下一代汽車作為電動(dòng)汽車的人來(lái)說(shuō),缺乏公共充電點(diǎn)是最大的問(wèn)題,有69%的人表示這將使他們不再使用電動(dòng)汽車。最近的一份報(bào)告呼應(yīng)了這一點(diǎn),該報(bào)告發(fā)現(xiàn),到2030年,英國(guó)僅需要使用5%的公共電動(dòng)汽車充電器,而我們的首份Driver Power充電點(diǎn)調(diào)查發(fā)現(xiàn),一些提供商需要對(duì)其網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行重大改進(jìn)。
同時(shí),在接受調(diào)查的受訪者中,有67%的人認(rèn)為電動(dòng)汽車太貴了,而擔(dān)心電力用盡或無(wú)法充電無(wú)法到達(dá)目的地(又稱范圍焦慮)占63%的受訪者。英國(guó)司機(jī)平均每年行駛7,000英里以上,相當(dāng)于每天約20英里,這意味著許多電動(dòng)汽車不需要每周多于一次充電-盡管仍然存在著與那些沒有路外的人有關(guān)的問(wèn)題停車會(huì)加滿他們的汽車。
同時(shí),在對(duì)民意調(diào)查做出回應(yīng)的人中,約有63%同意他們擔(dān)心,如果所有駕駛員都改用電動(dòng)汽車,英國(guó)的電網(wǎng)將無(wú)法應(yīng)對(duì)。國(guó)家電網(wǎng)此前曾表示,智能充電(例如,它將在高峰時(shí)段自動(dòng)管理電動(dòng)汽車充電)和基礎(chǔ)設(shè)施的改進(jìn),這意味著這并不是許多人曾經(jīng)擔(dān)心的問(wèn)題。
與此同時(shí),約有72%的AA成員同意為電動(dòng)汽車充電需要太長(zhǎng)時(shí)間。
AA總裁埃德蒙·金(Edmund King)在評(píng)論這項(xiàng)調(diào)查時(shí)表示,英國(guó)正在經(jīng)歷“根本性轉(zhuǎn)變”,他認(rèn)為有必要“幫助駕駛員克服有關(guān)電動(dòng)汽車和充電的誤解。令人鼓舞的是,幾乎有一半的駕駛員會(huì)在下一輛車上考慮電動(dòng)汽車?!?
Kind補(bǔ)充說(shuō):“我們的AA故障數(shù)據(jù)還顯示,電動(dòng)汽車更可靠,但是當(dāng)發(fā)生故障時(shí),它們類似于輪胎,車輪和12伏電池的傳統(tǒng)汽車的故障,約占問(wèn)題的三分之一?!?