雖然12月份已經(jīng)進(jìn)入到一年中最冷的時(shí)候，但是仍然有至少5款新能源車選擇了在這個(gè)時(shí)候上市。作為年底的收官之戰(zhàn)，這5款純電動(dòng)汽車中最吸引眼球的就是小鵬G3、蔚來(lái)ES6和歐拉R1三款車型。三款純電動(dòng)車全部為個(gè)性群體打造，車身外觀、科技配置和動(dòng)力性能均有突出表現(xiàn)，而更為值得關(guān)注的是，他們?cè)诙ㄎ簧隙加兄r明的特征，覆蓋的范圍也是格外的廣泛，從微型車到中型車，價(jià)格從5.98萬(wàn)元到54.8萬(wàn)元，跨度極大。

小鵬G3

綜合續(xù)航里程：351/365km

補(bǔ)貼后售價(jià)：12.58-16.58萬(wàn)元

小鵬G3在12月12日正式上市，并在上市當(dāng)天向24位車主交付了新車。小鵬G3補(bǔ)貼后的統(tǒng)一零售價(jià)為13.58-16.58萬(wàn)元，在造車新勢(shì)力當(dāng)中，這個(gè)售價(jià)確實(shí)出乎很多人意外。

外觀方面，作為一款緊湊型純電動(dòng)SUV,小鵬G3采用了一體式鯊魚(yú)前臉、光劍LED日間行車燈、一體式鉆石矩陣LED尾燈，并且運(yùn)用了大量跑車元素，外觀造型極富科技感和辨識(shí)度。

內(nèi)飾方面，小鵬G3的內(nèi)飾圍繞全景太空駕駛座艙概念，通過(guò)1.889平米全景式前擋風(fēng)玻璃、15.6英寸懸浮觸控屏、12.3英寸高清全液晶智能儀表、NAPPA真皮一體式運(yùn)動(dòng)座椅，營(yíng)造出智能化駕乘氛圍。

配置方面，作為一輛純碎的智能汽車，小鵬G3圍繞AI能力、自動(dòng)輔助駕駛能力、遠(yuǎn)程管理和操作系統(tǒng)四個(gè)維度，構(gòu)建全方位智能體驗(yàn)。值得關(guān)注的是，小鵬G3搭載自主研發(fā)的Xmart OS智能系統(tǒng)，可以通過(guò)整車OTA升級(jí)服務(wù)和車載應(yīng)用商城體系，為車輛賦予不斷升級(jí)迭代的能力。此外，小鵬G3還配備了遠(yuǎn)程控制、語(yǔ)音控制、車頂相機(jī)和自適應(yīng)巡航、自動(dòng)泊車等功能。

安全方面，小鵬G3采用高強(qiáng)度球籠式框架車身，高強(qiáng)度鋼占比達(dá)到70%；配備博世最新一代ESP 9.3車身穩(wěn)定系統(tǒng)等16項(xiàng)安全配置；采用雙層防護(hù)電池包與自主研發(fā)BMS系統(tǒng)，經(jīng)過(guò)17項(xiàng)國(guó)家動(dòng)力電池安全檢測(cè)，其中7項(xiàng)達(dá)到"雙倍國(guó)標(biāo)"安全標(biāo)準(zhǔn)。在智能汽車時(shí)代愈發(fā)重要的信息安全領(lǐng)域，小鵬G3率先搭載獨(dú)立安全芯片、自動(dòng)駕駛模塊隔離安全體系等防護(hù)技術(shù)，打造完整信息安全架構(gòu)，這一點(diǎn)在業(yè)內(nèi)來(lái)說(shuō)確實(shí)處于領(lǐng)先地位。

動(dòng)力方面，小鵬G3采用液冷恒溫三元鋰電池組，NEDC續(xù)航里程351/365KM，60km/h等速續(xù)航里程520/550km。全系搭載第二代永磁同步電機(jī)，最大功率145kW，最大扭矩300N·m，0-50km/h加速時(shí)間3.7秒。據(jù)介紹，小鵬G3的駕駛模式、制動(dòng)能量回收、方向盤助力均有三種模式可選，用戶可自行搭配27種不同駕駛選項(xiàng)。

電動(dòng)汽車時(shí)代網(wǎng)點(diǎn)評(píng)：作為一款純電動(dòng)SUV車型，小鵬G3在價(jià)格、智能配置、安全性等方面確實(shí)有不少亮眼的表現(xiàn)。尤其是智能化配置方面，智能、互聯(lián)網(wǎng)、人計(jì)交互和遠(yuǎn)程控制等方面都讓人感到驚喜。總的來(lái)說(shuō)，這款車的性價(jià)比還是值得肯定的。

蔚來(lái)ES6

綜合續(xù)航里程：410/510km

補(bǔ)貼前售價(jià)：35.8-54.8萬(wàn)元

12月15日晚間，蔚來(lái)在上海發(fā)布第二款量產(chǎn)車型蔚來(lái)ES6。官方介紹，蔚來(lái)ES6基準(zhǔn)版電池容量為70kWh，補(bǔ)貼前售價(jià)為35.8萬(wàn)元，84kWh補(bǔ)貼前售價(jià)為40.8萬(wàn)元，性能版電池容量為70kWh，補(bǔ)貼前售價(jià)為39.8萬(wàn)元，84kWh補(bǔ)貼前售價(jià)為44.8萬(wàn)元。首發(fā)紀(jì)念版限量6000輛，補(bǔ)貼前售價(jià)49.8-54.8萬(wàn)元，明年6月起優(yōu)先開(kāi)始交付。

外觀方面，蔚來(lái)ES6整體尺寸略小于ES8，長(zhǎng)寬高分別為4850*1965*1734mm。不過(guò)由于電動(dòng)車電池布局的特性，ES6的軸距依舊高達(dá)2900mm。在外觀方面，ES6采用的與ES8相似的整體設(shè)計(jì)，只是在細(xì)節(jié)上進(jìn)行了調(diào)整，這套設(shè)計(jì)語(yǔ)言可能將成為蔚來(lái)后續(xù)產(chǎn)品的家族式設(shè)計(jì)。ES6內(nèi)飾較ES8更加年輕化，方向盤造型采用了新三幅式設(shè)計(jì)，座椅也采用了一體式造型，增加運(yùn)動(dòng)氛圍，新車只提供5座版本。

內(nèi)飾方面，蔚來(lái)ES6同樣延續(xù)了ES8的風(fēng)格，在細(xì)節(jié)上進(jìn)行了調(diào)整，比如換裝了三幅式平底多功能方向盤，中控臺(tái)使用大量真皮進(jìn)行包裹。配置方面，ES6全系標(biāo)配了高強(qiáng)度鋁+碳纖維車身結(jié)構(gòu)、雙叉臂式前懸掛以及雙電機(jī)智能電子四驅(qū)系統(tǒng)，與同價(jià)位燃油車相比技術(shù)規(guī)格更高，但較ES8而言還是進(jìn)行了一定的縮水，例如基準(zhǔn)版取消了空氣懸掛，許多科技和舒適性配置也采用了選裝的方式，而非標(biāo)配。在自動(dòng)駕駛方面，ES6所有車型均預(yù)裝了NIO Pilot全部硬件，采用Mobileye EyeQ4自動(dòng)駕駛方案;在生產(chǎn)方面，ES6將繼續(xù)由江淮汽車代工生產(chǎn)。

動(dòng)力方面，ES6搭載了前后雙電機(jī)，其中基準(zhǔn)版配備前后160kW+160kW永磁電機(jī)，百公里加速5.6秒，性能版配備前160kW永磁+后240kW感應(yīng)電機(jī)，百公里加速時(shí)間為4.7秒。電池組有70kWh和84kWh兩種容量選擇，基準(zhǔn)版搭載70kWh電池組，NEDC續(xù)航里程為410km，裝配84kWh液冷恒溫電池組后，性能版最大綜合續(xù)航里程為510km。

電動(dòng)汽車時(shí)代網(wǎng)點(diǎn)評(píng)：雖然價(jià)格很突出，但是蔚來(lái)ES6除了續(xù)航里程有了較大提升之外，其配置相比ES8來(lái)說(shuō)還是有一定的縮水。至于未來(lái)在交付和用車體驗(yàn)上是不是能避免重蹈ES8的覆轍，目前來(lái)看仍然存疑。

歐拉R1

工況續(xù)航里程：310/351km

補(bǔ)貼后售價(jià)：5.98-7.78萬(wàn)元

歐拉R1在今年12月26日正式上市，新車補(bǔ)貼后售價(jià)為5.98萬(wàn)-7.78萬(wàn)元人民幣。歐拉R1共推出6款配置車型，綜合續(xù)航里程分別包括310公里和351公里兩款。

外觀方面，歐拉R1基于ME平臺(tái)打造而來(lái)，其車身采用藍(lán)白相間的配色。新車前臉采用雙圓燈+封閉式前格柵的設(shè)計(jì)，下部進(jìn)氣口和LED日行燈也都是圓角矩形的元素。車身長(zhǎng)寬高尺寸為3495*1660*1503mm（選裝天線后高度為1560mm），軸距為2475mm。該車可以選裝LED日間行車燈、天線以及后攝像頭。

新車內(nèi)飾整體以黑色調(diào)為主，中控臺(tái)采用環(huán)抱式設(shè)計(jì)，上方配備9英寸懸浮式顯示屏，并在周邊輔以鍍鉻修飾，下方設(shè)有圓形空調(diào)出風(fēng)口與旋鈕式換擋機(jī)構(gòu)。配置方面，歐拉R1配有科大訊飛智能云語(yǔ)音控制系統(tǒng)，支持手機(jī)互聯(lián)、WIFI、高德導(dǎo)航、倒車影像等功能。用戶通過(guò)APP可以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程查看車輛狀態(tài)信息、遠(yuǎn)程診斷，遠(yuǎn)程啟動(dòng)空調(diào)、開(kāi)關(guān)鎖、預(yù)約充電、車輛授權(quán)共享等操作。此外，據(jù)了解，該車還配有自動(dòng)緊急制動(dòng)、六安全氣囊、ESP等安全配置。

動(dòng)力方面，歐拉R1搭載永磁同步電機(jī)，峰值功率35kw，峰值扭矩125N.m，最高車速102km/h。新車配備三元鋰電池，電池容量為30.7kwh和33kwh兩種，快充從5%到80%的時(shí)間為40分鐘，慢充需要5-10個(gè)小時(shí)。新車輪胎規(guī)格有165/65 R15和175/55 R16兩種。

電動(dòng)汽車時(shí)代網(wǎng)點(diǎn)評(píng)：作為一款微型純電動(dòng)小車，歐拉R1的外觀確實(shí)比較萌，看起來(lái)也很個(gè)性，從配置來(lái)看也比較豐富，價(jià)格也很有誘惑力。但是，從中控、內(nèi)飾來(lái)看還是一定的提升空間，至于具體駕駛體驗(yàn)，還有待驗(yàn)證。