比亞迪在當(dāng)今汽車新能源時(shí)代大背景，可以說當(dāng)之無愧大佬級(jí)別的存在，無論是自身技術(shù)實(shí)力，還是豐富的產(chǎn)品布局和銷量表現(xiàn)，都讓友商感倍感壓力。而在比亞迪品牌里，海洋網(wǎng)更是承擔(dān)了比亞迪年輕化和創(chuàng)新的使命。

成立三年，海洋網(wǎng)累計(jì)銷量超500萬輛，實(shí)現(xiàn)7萬元到30萬元價(jià)格區(qū)間、A00級(jí)到B+級(jí)的產(chǎn)品全覆蓋，打造出海鷗、海豚、海豹、海獅四大爆款I(lǐng)P以及宋PLUS車系。今天海洋網(wǎng)海豹IP下又新添了一位新成員，它就是面向年輕家庭用戶所打造的全新中型純電轎跑-比亞迪海豹06EV。

眾所周知比亞迪e平臺(tái)3.0 Evo，具有比亞迪電動(dòng)化的核心技術(shù)，具備更安全、更高效、更智能的特征。比亞迪海豹06EV作為一款10-15萬級(jí)的中型純電轎跑，就來自該平臺(tái)。

比亞迪海豹06EV在外觀上與海洋網(wǎng)的兄弟姐妹一樣，使用了“海洋美學(xué)”的設(shè)計(jì)理念，面相年輕大眾消費(fèi)群體，整車線條流暢自然，更符合年輕人的審美喜好。

海豹06EV前臉采用“Ocean-X”設(shè)計(jì)理念。LED大燈組與前保險(xiǎn)杠組合形成”X”形架構(gòu)，搭配低趴的前臉姿態(tài)，運(yùn)動(dòng)感十足。前臉與車身大面積同色，視覺感受簡潔大方、富有更多的層次感。

LED大燈部分以戰(zhàn)艦航行中艦首兩側(cè)激起的海浪為靈感，配合前燈下輪廓的異形躍動(dòng)起伏，更加凸顯海洋的靈動(dòng)。轉(zhuǎn)向燈也使用分段點(diǎn)亮的設(shè)計(jì)，看上去細(xì)節(jié)部分處理的更精致。

比亞迪海豹06EV車身尺寸長寬高分別為4720×1880×1495毫米，軸距也達(dá)到了2820毫米，這個(gè)軸距尺寸和凱美瑞基本相當(dāng)。向前貫穿的腰線、裙邊線、窗線，勾勒出強(qiáng)烈的向下俯沖姿態(tài)，強(qiáng)化了整車的年輕動(dòng)感氛圍。新車提供了四種外觀配色，分別為暖色煙茶、沁海綠、亞特蘭蒂斯灰和雪域白。

新車尾部同樣亮點(diǎn)十足，除了表示身份的標(biāo)識(shí)外，縱深波浪尾燈以沖浪卷起的層層波浪為靈感，貫穿式造型配合兩側(cè)雙L型回旋設(shè)計(jì)，更加凸顯出豐富的層次。燈腔內(nèi)水滴造型強(qiáng)調(diào)縱深立體感，點(diǎn)亮?xí)r波光蕩漾惹人矚目。當(dāng)然，尾部的“BYD”標(biāo)識(shí)也是可以點(diǎn)亮的。除了545Km旗艦型輪轂尺寸為18寸外，其余兩款均為17寸。

內(nèi)飾提供了深曜黑和淺砂灰兩種配色，本次試駕的是深曜黑配色。深色內(nèi)飾看著也是干凈利落，配合海洋網(wǎng)家族化的內(nèi)飾造型，挺對(duì)年輕人胃口的。內(nèi)飾做工符合這個(gè)級(jí)別車型的調(diào)性，中控面板使用了大面積的鋼琴烤漆亮色，門板和內(nèi)飾也使用了軟性材質(zhì)，看著摸著挺顯檔次的。

8.8英寸液晶儀表+15.6英寸的高清大屏組合，相信大家也不會(huì)陌生。中央儀表臺(tái)上提供了一定的實(shí)體按鍵，對(duì)于盲操還是挺友好的。而大部分功能在車機(jī)中都可以找到。海豹06EV配備智能座艙高階版-DiLink 100，基于強(qiáng)大的算力平臺(tái)和開放的內(nèi)容生態(tài)打造，全面融合了個(gè)人數(shù)字終端、車機(jī)、云端，通過多種形式的交互，帶來更便捷。豐富的APP讓用戶可以擺脫手機(jī)的束縛。

中央空調(diào)出風(fēng)口的下方是一個(gè)50瓦手機(jī)無線快充面板，中央島臺(tái)的下方還提供了一個(gè)不小的儲(chǔ)物空間，并提供了多種形式的充電接口。中央扶手內(nèi)部提供了一個(gè)共用空調(diào)壓縮機(jī)直冷冰箱系統(tǒng)，支持-6℃~6℃制冷和35℃~50℃制熱可調(diào)范圍。試駕途中拿出冰飲料，喝一口說不出的爽快。

一體式前排座椅坐上去還挺舒服，對(duì)于頭部和肩頸部的支撐都挺好的。通風(fēng)加熱多項(xiàng)電調(diào)這些功能一個(gè)不少。得益于2820毫米的軸距，身高1.80米的體驗(yàn)者做到后排，腿部空間非常富裕，頭部也不會(huì)有壓抑的感覺。

海豹06EV前艙機(jī)蓋下?lián)碛?5L容積前艙儲(chǔ)物空間，可輕松放進(jìn)一個(gè)20寸行李箱，還能存放小件物品，如跑步鞋、運(yùn)動(dòng)裝備等。423升的后備廂標(biāo)準(zhǔn)容積，且行李箱下部有45升額外儲(chǔ)物空間，輕松滿足居家旅行的使用需要。

除了靜態(tài)部分比亞迪海豹06EV給到了我們十足的驚喜之外，動(dòng)態(tài)部分的表現(xiàn)也是可圈可點(diǎn)。545KM旗艦型電機(jī)最大功率為160kW，峰值扭矩310N·m，電機(jī)最高轉(zhuǎn)速達(dá)到16000rpm，百公里加速7.5秒，這在起步時(shí)足可以將一眾燃油車甩到身后。

操控是否優(yōu)秀時(shí)當(dāng)下年輕用戶選車時(shí)會(huì)考慮到的問題，海豹06EV在操控方面我個(gè)人認(rèn)為可以完全滿足對(duì)于駕駛有欲望的用戶。采用前雙球頭麥弗遜、后五連桿獨(dú)立懸架，相比傳統(tǒng)麥弗遜+多連桿，能更好的抑制制動(dòng)點(diǎn)頭與加速俯仰的，配合云輦-C智能阻尼車身控制系統(tǒng)，在每一次過彎時(shí)都能感受到十足的信心。而對(duì)于顛簸路面，云輦-C智能阻尼車身控制系統(tǒng)也能實(shí)時(shí)的調(diào)節(jié)避震的軟硬，保證車內(nèi)乘客的舒適性。

海豹06EV的轉(zhuǎn)向不是特別輕盈，我認(rèn)為手感算是偏沉的，但操作起來的細(xì)膩度和反饋都是非常出色的。在大半徑調(diào)頭和快速轉(zhuǎn)向時(shí)，能讓駕駛者感受到車輛給予的反饋。

海豹06EV搭載比亞迪全棧自研的“天神之眼C”智能駕駛輔助三目版，全車擁有高達(dá)29顆傳感器，由5顆毫米波雷達(dá)，12顆前后向與側(cè)向視覺感知高清攝像頭，12顆超聲波雷達(dá)組成高感知系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)高快領(lǐng)航、撥桿變道、車道保持、自適應(yīng)續(xù)航等等二十余項(xiàng)駕駛輔助功能。這也能提升長途駕駛的舒適性和安全性。

在安全方面，海豹06EV配備9處安全氣囊，涵蓋前排正面氣囊、前排側(cè)氣囊、前后一體側(cè)氣簾和前排中間氣囊，是同級(jí)產(chǎn)品中的佼佼者。另外，車身采用了大量高強(qiáng)度的鋼材，其中包括74%高強(qiáng)鋼和先進(jìn)高強(qiáng)鋼。四門防撞梁采用強(qiáng)度為1500MPa的熱成型鋼，頂蓋橫梁采用強(qiáng)度為2000MPa的熱成型鋼。A、B柱均采用了超高強(qiáng)度的熱成型鋼環(huán)式搭接，配合熱成型的頂蓋橫梁呈環(huán)狀承力結(jié)構(gòu)，保障用戶行車安全。

總結(jié)：海豹06EV的到來，不僅完善了海豹IP的產(chǎn)品序列，進(jìn)一步拓展了比亞迪海洋網(wǎng)的產(chǎn)品布局，更精準(zhǔn)填補(bǔ)了10-15萬級(jí)細(xì)分市場缺少高價(jià)值純電家用轎跑產(chǎn)品的空白。憑借電動(dòng)化和智能化兩大技術(shù)優(yōu)勢，以及高顏高質(zhì)產(chǎn)品實(shí)力，海豹06EV將重塑中型純電轎車競爭格局，為年輕家庭用戶提供用車新選擇。