在亞馬遜和福特的支持下，美國電動汽車初創公司 Rivian 正在尋找在歐洲開設新工廠的地點。知情人士說，德國，英國和匈牙利都在討論中。

據彭博社報道，這家工廠將首先生產 Rivian 為亞馬遜生產的送貨工具，然后再為私人客戶生產運載工具。財經新聞社沒有透露消息來源，但也暗示 Rivian 正準備在秋天公開上市。

雖然沒有一家涉案公司證實了這一消息，但看來 Rivian 已聘請商業房地產服務公司 JLL 進行了搜索。該報告稱，該汽車制造商希望最快在明年開始生產面包車。也有關于歐洲零售空間的討論，它將展出其車輛。

最初，Rivian 于 2018 年在洛杉磯推出了兩輛華麗的皮卡車。亞馬遜在 2019 年訂購了 10 萬輛送貨車，并開始直接與 Rivian 工程師合作。僅在一周前，亞馬遜表示，他們希望在 2021 年將 Rivian 車輛部署在多達 15 個城市中，并且測試正在進行中。到 2022 年，機隊將容納 10,000 輛電動面包車，到 2030 年訂購量將增長到 100,000 輛。

顯然，正如 Rivian 創始人和首席執行官 RJ Scaringe 在一月初所表示的，對公司而言，確實是 “關鍵的一年” 。當時，他能夠證實有關電動汽車初創公司新一輪 10 億美元融資的傳言：Rivian 已與 T. Rowe Prive，Coatue 和 Amazon 等幾家現有和新投資者達成了 26.5 億美元的交易。這使 Rivian 的評估價值超過 250 億美元（約 200 億歐元）。如果 Rivian 真的去上市，那么會以 SPAC 的名義進行。分析師稱其上市規模為 500 億美元。

亞馬遜在里維安 Rivian 投入了大量資金。早在 2019 年 2 月，他們就在 Rivian 領投了 7 億美元的融資 。他們利用 Rivian 的可定制滑板底盤平臺來創建專用的運送工具。亞馬遜還開始為新車隊做好準備，并在其遍布北美和歐洲的配送站安裝了數千個電動汽車充電站。

目前，Rivian 在伊利諾伊州的 Normal 經營一家工廠，但尚未交付給亞馬遜以外的客戶。發行版 RT 的預購確實很快售罄，在 11 月已有報道。盡管交貨出色，但鑒于客戶，支持者和市場潛力，Rivian 似乎很可能會為歐洲的工廠尋求融資。報告尚未確認或說明時間表。