2022年全國兩會正在進(jìn)行時。全國人大代表，奇瑞汽車股份有限公司黨委書記、董事長尹同躍就新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，汽車產(chǎn)業(yè)助力鄉(xiāng)村振興等方面提出了多項建議。

全國人大代表尹同躍

尹同躍指出，充電基礎(chǔ)設(shè)施是電動汽車用戶綠色出行的重要保障，是促進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展、推進(jìn)新型電力系統(tǒng)建設(shè)、助力雙碳目標(biāo)實現(xiàn)的重要支撐。截至2021年底，全國充電設(shè)施規(guī)模達(dá)到261.7萬臺，換電站1298座，服務(wù)近800萬輛新能源汽車，為我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供了有力支撐。

與此同時，圍繞充電基礎(chǔ)設(shè)施的諸多問題也暴露出來，對新能源汽車出行造成不利影響。如：部分存量小區(qū)固定車位建樁改造難；城市公共充電場站冷熱不均；充電平臺數(shù)量多且啟停及多渠道支付尚未全面覆蓋；部分充電樁運(yùn)維不及時，節(jié)假日高速公路充電難；市場上慢充樁和快充樁不能通用等問題。因此，尹同躍提出建議：

一是工信部、國家發(fā)改委等部委加強(qiáng)頂層設(shè)計，推動解決充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、運(yùn)維中存在的問題，助力電動汽車行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。二是工信部研究完善新能源汽車和儲放綠色電力轉(zhuǎn)換、交易和調(diào)度機(jī)制。同時探索單位和園區(qū)內(nèi)部充電設(shè)施開展“光儲充放”一體化試點(diǎn)應(yīng)用。三是地方政府、電網(wǎng)企業(yè)和車企進(jìn)行戰(zhàn)略層的合作，利用5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，聯(lián)合產(chǎn)業(yè)鏈上下游打造新能源汽車與智慧能源融合創(chuàng)新平臺，開展跨行業(yè)聯(lián)合創(chuàng)新與技術(shù)研發(fā)，加速推進(jìn)充電基礎(chǔ)數(shù)字化體系建設(shè)。

此外，在汽車產(chǎn)業(yè)助力鄉(xiāng)村振興方面，尹同躍提出了關(guān)于推進(jìn)房車和露營地產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，帶動旅游及鄉(xiāng)村振興的建議。

尹同躍指出，房車游在歐美國家是一種非常大眾化的旅游休閑度假方式。近年來國內(nèi)房車旅游逐漸被廣大人民所關(guān)注，成為新的熱點(diǎn)和旅游增長點(diǎn)。而與房車游、自駕游相結(jié)合和配套的露營地，在對自然環(huán)境美化的同時，可有效促進(jìn)自駕露營產(chǎn)業(yè)發(fā)展，帶動鄉(xiāng)村旅游與美麗鄉(xiāng)村建設(shè)，促進(jìn)城鄉(xiāng)旅游經(jīng)濟(jì)多方位發(fā)展。房車自駕露營產(chǎn)業(yè)也符合國家旅游業(yè)發(fā)展規(guī)劃政策，未來的中國房車游及露營產(chǎn)業(yè)將是下一個萬億級的行業(yè)。

尹同躍認(rèn)為，當(dāng)前中國房車旅游產(chǎn)業(yè)規(guī)模和水平尚處于初步階段，一方面，由于用地性質(zhì)土地規(guī)劃方面的政策，配套的房車露營地較少，營地發(fā)展慢，房車停車難、售后難、補(bǔ)給難、體驗差等問題突出，與歐美市場營地像加油站一樣普及和便利相比，差距甚遠(yuǎn)；另一方面，房車租賃市場也亟待開發(fā)，迫切需要加強(qiáng)統(tǒng)籌規(guī)劃和規(guī)范引領(lǐng)。

尹同躍建議，文旅部加強(qiáng)露營地及房車租賃行業(yè)發(fā)展規(guī)劃，從產(chǎn)業(yè)政策上大力推動房車營地及房車租賃行業(yè)的發(fā)展；充分利用閑置資源，靈活規(guī)劃露營產(chǎn)業(yè)用地；鼓勵社會資本積極投入房車營地建設(shè)和房車租賃產(chǎn)業(yè)。鼓勵房車營地與景區(qū)、農(nóng)家樂、民俗村、田園綜合體、特色小鎮(zhèn)等業(yè)態(tài)相結(jié)合發(fā)展；引導(dǎo)房車旅游企業(yè)做強(qiáng)做精，支持優(yōu)勢企業(yè)、優(yōu)勢品牌和優(yōu)勢項目，扶持打造一批具有國際競爭力的知名企業(yè)和國際影響力的自主品牌。

（編輯：刁云嬌 李海鵬）