12月23日的華為新品發布會為什么邀請那么多的汽車專業媒體？相信很多受邀的同行都有這樣的疑問，各種猜測一時在圈內此起彼伏，其中最大可能的答案是：華為將發布全新的車機系統。

顯然，這個答案沒有正確。而是在發布會最重要的關節中，發布了一個全新的新能源品牌及其首款新車。

AITO是一個新品牌，也是一位汽車圈的“老兵”，為什么這么說？

它是小康股份旗下賽力斯的全新高端智慧汽車品牌。

那么，為什么要在華為新品發布會上發布呢？

AITO品牌的首款車型問界M5，是結合了賽力斯的新能源汽車技術和華為智能科技技術的產品，用發布會發言人余承東先生的話說：AITO 問界M5作為華為持續創新與專業實力的最新見證，將會開啟智慧出行新時代。

看到此，相信很多人應該明白一些了。強強聯合到底給我們呈現一款怎么樣的車呢？接下來，重點來說一下，這款全新移動出行座駕---問界M5。

此次，一共推出三個版本車型，分別是預售價25萬元的后驅標準版，預售價28萬的四驅性能版，預售價32萬元的四驅旗艦版，均為搭載了華為全新HarmonyOS智能座艙的增程式新能源汽車。

大走科技簡約風

4770mm的車長，1930mm的車寬、1625mm的車高，軸距達到2880mm，妥妥的一臺中型SUV車型。外觀整體修長靈動，流線型的線條搭配只有0.32Cd的超低風阻的全鋁輪轂，給人一種超跑的運動感。為了迎合年輕的消費群體，提供十八種不同風格的配色組合。

相對于犀利的外觀，內飾則呈現科技之美。10.4英寸的曲面全液晶盤+15.6英寸的2K HDR智能中控大屏，將科技感拉滿。高檔Nappa紋真皮打造出高級頭等艙式座椅的質感和觸感；128色RGB無極可調的智能感應氛圍燈和裝備19單元揚聲器的HUAWEI SOUND專業級音響，增加的不止是氛圍，還有享受。超大的駕乘空間加上2.1平方的全景天幕，用通透來形容都不為過。

純電驅增程平臺+HarmonyOS系統雙賦能

作為純電驅增程平臺（DE-i）的首款車型，具備提速快、高性能、長續航的屬性特點，搭載的1.5T四缸米勒循環增程器，熱效率可達41%，最大發電效率為3.2kW·h/L，讓你輕松突破1000公里的續航里程（NEDC工況1195公里）。

不止如此，現場給出的相關數據更是讓人震驚。四驅旗艦版總功率365kW，百公里加速4.4秒，0-50km/h加速1.9秒；四驅性能版總功率315kW，百公里加速4.8秒；后驅標準版百公里加速7.1秒。

在智能方面，由全新HarmonyOS系統打造的智能座艙，成為該車最大的亮點之一。作為華為現階段的扛鼎之作，它讓交互更輕松，讓體驗更舒適，讓獲取更簡便，讓連接更便捷，讓功能更智能。

比如顯示窗口可以選擇全屏、分屏、懸浮窗等形式，滿足不同使用場景需求，而且界面間切換絲滑不卡頓；又比如專屬打造的語音助手小藝，可以連續60秒的不間斷對話，自動識別其中的無效指令，而且實現一句話布置2個任務；還有華為專為智能車載場景打造的應用市場，構架豐富而強大的生態圈等等，將汽車智能化又一次提升到新高度

大俠車說：

科技的創新為出行生活創造了無限的可能，在AITO問界M5這款車上還有很多于此而生的亮點，此次簡單的亮相就能吸引這么多目光的關注，該車的市場前景可期。但大俠認為，實踐是檢驗一個好產品的最好辦法，有機會的話一定對其進行一次深入的試駕體驗。