作者 | 付洪遠(yuǎn)

編輯 | 張嫣

9月27日，特斯拉在中國(guó)注冊(cè)了一家全資建筑公司（特斯拉建設(shè)（上海）有限公司），注冊(cè)資本100萬(wàn)美元，由特斯拉汽車香港有限公司全資擁有。特斯拉建筑公司的成立很可能與特斯拉上海超級(jí)工廠的“1.5期或2期工程”有關(guān)。

10月3日特斯拉中國(guó)與招商銀行簽署融資協(xié)議，協(xié)議包含高達(dá)50億元人民幣的無(wú)擔(dān)保12個(gè)月循環(huán)貸款。而在今年3月，特斯拉方面就表示，已與中資銀行簽署一項(xiàng)12個(gè)月融資協(xié)議，規(guī)模高達(dá)35億元，用于在上海建造超級(jí)工廠。

（特斯拉上海超級(jí)工廠（一期）奠基儀式）

2015年，特斯拉CEO馬斯克便宣布了Model 3的“國(guó)產(chǎn)”承諾，就此萌生了在華建廠之心。2018年6月28日，國(guó)家發(fā)改委、商務(wù)部正式發(fā)布《外商投資準(zhǔn)入特別管理措施（負(fù)面清單）（2018年版）》，正式取消對(duì)新能源汽車的外資股比限制，自2018年7月28日起實(shí)行。隨后特斯拉在7月11日正式簽約上海臨港，成為中國(guó)放寬汽車行業(yè)外資股比限制后首家在華獨(dú)資建廠的外資車企。2019年1月7日上海超級(jí)工廠正式開(kāi)工，5月初變電站開(kāi)始建設(shè)，進(jìn)度遠(yuǎn)超預(yù)期；7月招聘工作全面開(kāi)展。

（特斯拉上海超級(jí)工廠現(xiàn)狀）

特斯拉今年在華上半年銷量為25207輛，同比增長(zhǎng)138.7％。全球交付量前三個(gè)季度分別為：第一季度6.3萬(wàn)輛、第二季度9.52萬(wàn)輛、第三季度為9.7萬(wàn)輛，目前交付總數(shù)為25.52萬(wàn)輛。這與今年年初該公司制定的36-40萬(wàn)輛的交付目標(biāo)，還有10.48萬(wàn)輛的差距。而第三季度中Model 3交付7.96萬(wàn)輛，占據(jù)了交付量的“龍頭”。

隨著特斯拉的國(guó)產(chǎn)化，國(guó)內(nèi)新能源車企將面臨更大的挑戰(zhàn)。