國家發改委：歐盟限制中國電動汽車將加劇其化石能源依賴
2024/06/16 07:00
中新經緯
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中新經緯6月15日電 國家發改委表示，歐盟限制中國電動汽車將加劇其化石能源依賴。
15日，國家發改委官方微信發布署名為“金軒”的文章《歐盟限制中國電動汽車將加劇其化石能源依賴 勿貪一時之利阻礙綠色低碳轉型——“反對貿易保護主義，維護經濟全球化”系列評論之三》。
文章指出，2023年，在歐盟銷售的電動汽車中，約30萬輛產自中國，占19.5%；按照每輛電動汽車每年可減碳約1.66噸估算，相當于中國電動汽車每年幫助歐盟減碳49.8萬噸。
文章表示，限制中國電動汽車將加劇化石能源依賴，不利于歐盟“能源自主”和經濟安全。歐盟長期以來高度依賴能源進口，其中天然氣、石油對外依存度均高于90%。歐盟一些經濟學家指出，高昂的能源價格已使歐洲企業在全球市場上處于不利地位。德國大眾、巴斯夫等企業因為歐洲能源價格高漲對外轉移產能。美國趁機出臺《通脹削減法案》等一系列保護主義補貼政策，進一步加劇歐盟產業外遷壓力。
文章稱，德國相關數據平臺顯示，2022年歐洲電動汽車替代約61億升汽油，有利于減緩化石能源對外依賴。但歐盟新能源汽車滲透率從2023年開始出現停滯，2024年下滑到不到20%，重要原因就是缺少令消費者滿意的產品。英國《金融時報》報道，2024年1—4月，在歐盟對中國電動汽車開展反補貼調查的背景下，中國制造的電動汽車在歐洲注冊量仍同比增長32%，反映出歐盟消費者對中國高質量電動車的青睞。
文章強調，在這種背景下，如果違背市場規律，無視廣大消費者權益，執意對中國電動汽車強加關稅，將大幅減少歐盟消費者的購車選擇，在高通脹壓力下進一步推高消費者購車成本，拖累歐盟新能源汽車普及進程，最終損害的還是歐盟自身的利益。(中新經緯APP)
