據(jù)外媒最新報(bào)道，盡管特斯拉創(chuàng)始人伊龍·馬斯克近日風(fēng)波不斷、但公司還是在朝著好的方向發(fā)展，根據(jù)最新數(shù)據(jù)，特斯拉在最新的季度表現(xiàn)出色，生產(chǎn)了80142輛汽車(chē)，并交付了83500輛汽車(chē)。

特斯拉本月早些時(shí)候表示，他們最近交付的Model 3數(shù)量是此前所有季度的兩倍。

對(duì)于特斯拉來(lái)說(shuō)，消費(fèi)者的需求量從來(lái)不是什么大問(wèn)題，現(xiàn)在看來(lái)這家電動(dòng)汽車(chē)制造商終于對(duì)供貨有了更堅(jiān)定的把握。來(lái)自Atherton Research最新的一份報(bào)告顯示，特斯拉在最近的第三季度的美國(guó)銷(xiāo)量超過(guò)了梅賽德斯-奔馳，這是有史以來(lái)第一次。另外報(bào)告還指出，特斯拉跟寶馬之間的銷(xiāo)量差距只有2000輛。

那么這一表現(xiàn)將會(huì)帶來(lái)怎樣的變化呢?首先，就像馬斯克幾個(gè)月前承諾的那樣，特斯拉可能能在2019年之前實(shí)現(xiàn)盈利。雖然特斯拉素來(lái)以快速燒錢(qián)出名，但產(chǎn)量的增加以及對(duì)所有特斯拉汽車(chē)的持續(xù)需求表明，特斯拉可能最終會(huì)在盈利方面迎來(lái)轉(zhuǎn)機(jī)。

Macquarie Research分析師Manyard Um最近發(fā)布的一份研究報(bào)告顯示，特斯拉仍有非常大的增長(zhǎng)空間。“我們認(rèn)為特斯拉是一家顛覆性的技術(shù)增長(zhǎng)公司，它在新興、顛覆性的電動(dòng)汽車(chē)、儲(chǔ)能和能源生產(chǎn)市場(chǎng)擁有差異化的產(chǎn)品和強(qiáng)大的品牌影響力。”

“特斯拉似乎正在實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)目標(biāo)，今年下半年應(yīng)該能夠?qū)崿F(xiàn)盈利，”Um補(bǔ)充道。

由于馬斯克目前正在與SEC斗爭(zhēng)，導(dǎo)致公司的股價(jià)近幾周出現(xiàn)大幅下跌，但如果特斯拉真的能在年底前實(shí)現(xiàn)盈利，那么股價(jià)是否會(huì)反彈將則就成為了一件有趣的事情。