日經(jīng)中文網(wǎng)5月4日消息，日本專利分析公司Patent Result的調(diào)查顯示，關(guān)于純電動汽車（EV）充電和電池更換專利，從相關(guān)專利開始增加的2010年至2022年的累計申請數(shù)來看，中國企業(yè)以4.1011萬項排在首位。

排在第二位的日本企業(yè)為2.6962萬項，第三位是德國（1.6340萬項），第四位是美國（1.4325萬項），第五位是韓國（1.1281萬項）。由于專利主要在申請1年半之后公開，尤其是2021年以后存在未公開的專利，實際的申請數(shù)將更多。

從中國企業(yè)的專利內(nèi)容來看，成為普及瓶頸的縮短充電時間的專利很多。在全部申請數(shù)中，快速充電相關(guān)的專利占到17%，電池更換相關(guān)占10%。日本、德國和美國分別只占1%-3%。其他申請的專利包括充電站的結(jié)構(gòu)和控制、電力傳輸、安全性和非接觸式供電。