樣式

Panamera的插件版本幾乎與它的汽油兄弟姐妹相同。汽車評論家，尤其是保時捷發燒友，將鈑金描述為“悶熱”。Panamera具有驚人的911特性，但采用的是五門四乘客掀背車的形式，呈類似貨車的比例。對于汽車歷史愛好者來說，您可以將Panamera置于“射擊剎車”類別中，該樣式將運動型轎跑車與旅行車融合在一起。批評人士說，Panamera的視覺效果太長太寬，無法真正運動。

當您考慮Panamera E-Hybrid的正面設計屬性時，這些美學批評似乎微不足道。這是一款舒適，豪華的運動型轎車，可輕松容納四名乘客，并提供充足的貨艙空間。大量使用深色木材和柔軟皮革。前排和后排座椅之間有一個有用的全長控制臺。貼合度和光潔度無可挑剔。

設計師選擇了日光綠（他們稱之為“酸性綠色”）作為汽車的標志性配色。這對于某些顏色（例如白色）效果很好，但對于其他顏色選擇則效果不佳。制動鉗上的綠色特別引人注目。顏色也會在儀表和Sport Chrono儀表盤上跳出來。

Panamera的汽油和插入式車型之間有一個更細微的區別：在左后擋泥板上增加了一個充電口門。前面的充電端口通常更方便，但是Panamera插件的端口位置肯定是可行的。

性能

Panamera 4 E-Hybrid提供的總輸出為462馬力和516磅-英尺的扭矩。這是由配備136 hp電動機的2.9升雙渦輪V6發動機提供的。保時捷的PDK八速雙離合自動變速器可實現齒輪的平穩換檔。借助Sport Chrono套件，全輪驅動Panamera 4 E-Hybrid可以在約4.4秒內達到每小時60英里的行駛速度。賽道上的最高時速為每小時172英里。

Panamera 4 E-Hybrid的個性通過駕駛員控制模式進行調節。經過一整夜的充電后，汽車以E-Power模式啟動-幾乎無聲的全電動駕駛，扭矩充足。此模式的要點是純粹依靠電進行操作。加速踏板上的強制降檔開關可幫助您避免無意中使用內燃，除非您推動強制降檔以釋放快速動力。

使用方向盤上的旋鈕切換到Sport或Sport Plus模式。這兩種性能模式都需要電池中有足夠的汁液才能同時部署V6引擎和功能強大的電動機。

在混合動力汽車中，車輛在燃氣和電力之間切換以實現最大效率。滑行時，內燃機將關閉，以實現無排放的滑行。或者對于高速公路超車操作，該系統將利用電力和內燃機產生的所有可用扭矩。

一些評論者抱怨制動踏板感覺松軟。E-Hybrid的再生制動系統也因在再生制動和摩擦制動之間的明顯過渡而受到指責。

盡管有這些憂慮，但這款重達5,000磅的豪華轎車卻出奇的敏捷。當裝備有后橋轉向系統（價格為1,620美元）時，它可以在蜿蜒的鄉間小路上輕巧而迷人。在低速行駛時，后輪轉向與前輪相反的方向。但是，當速度加快時，所有車輪都朝著同一方向轉向。當與自適應空氣懸架結合使用時，行駛平穩。評論家認為，大型保時捷轎車可在任何模式下提供出色的控制性能。

效率/范圍

Panamera 4 E-Hybrid被EPA評估為提供14英里全電動范圍。考慮到它帶有14.1千瓦時的電池組，因此插入式Panamera的燃油效率沒有比其汽油動力兄弟姐妹高出許多。EPA表示，只要電池仍在充電，Panamera的功率就相當于51 mpg。

但是在開始的14英里后，與傳統Panamera 4的22英里/加侖相比，E-Hybrid每加侖可行駛23英里。多家汽車評論家表示，Panamera 4 E-Hybrid與恒速mpg相比，更重要的是具有高時速。

21.1加侖汽油箱和電池的總行駛距離為490英里。

充電中

您可以將Panamera 4 E-Hybrid插入傳統的120伏家用插座，以在大約12個小時內獲得完整的夜間充電。或使用儲存在艙口中的可選240伏便攜式充電線（以及7.2千瓦車載充電器）來增加電子流量。此設置將14.1 kWh電池的充電時間縮短到約2.5小時。

客貨艙

Panamera 4 E-Hybrid是一款舒適的四門四人全輪驅動車輛。可見度極佳。四門轎車的車身具有轎跑車般的外形和電動提升門，而不是典型的后備箱。提升門可讓您更方便地進入行李區。

Panamera一直被譽為豪華車領域中最好的內飾之一。后排座椅向上放置時，貨物體積為14.3立方英尺，在后排座椅向下放置時可擴大到44立方英尺。為電池騰出空間會吞噬幾英尺的貨物容量，而傳統車輛為47.3立方英尺。

第二排的頭部和腿部空間寬敞，寬敞，即使是較高的乘客也是如此。

Panamera內飾的瑕疵簡短清單是缺乏足夠的杯托和家用車專用儲物空間。

Apple CarPlay是標準配置，以及12英寸中央顯示屏觸摸屏。

安全

官方安全等級不適用于保時捷Panamera E-Hybrid。全輪驅動車輛的標準安全功能包括10個安全氣囊，帶LED日間行車燈的全LED大燈（Turbo上的轉向自適應標準），雨量感應刮水器，全LED后照明，后視攝像頭，四個皮帶預張緊器和電子裝置牽引力和穩定性控制。

價錢

基本的Panamera 4 E-Hybrid起價為103,800美元。Turismo的車身樣式增加了后排貨艙的幾英尺，并在艙口下方增加了較低的后部提升高度。這也意味著您可以更舒適地背著三個成年人。Turismo將基本價格提高到107,800美元。

當軸距延長近六英寸時，將使用Panamera的Executive標志，以提供更大的后座腿部空間。這款豪華轎車的價格至少提高了幾千美元。

鑒于設計，豪華和性能套件的清單令人發指，在您訪問Porsche.com并使用其“制造和價格”工具之前，幾乎不可能傳達標價。開始點擊諸如“ Cohiba棕色俱樂部皮革內飾”之類的好東西，購買大約六款同等價格的Sport Design套裝，或$ 4,000的駕駛輔助技術產品-您將看到價格迅速上漲到$ 150,000或更高。

這些價格未包含激勵措施。Panamera 4 E-Hybrid的聯邦稅收抵免為6,712美元。國家和地方的激勵措施將進一步降低價格。