4x4還沒買到，4xe都來了！Jeep牧馬人PHEV亮相

每一個越野愛好者的內心都曾夢想著擁有一臺Jeep牧馬人，而不少人愿望還沒實現呢，Jeep牧馬人4xe都來了，也就是牧馬人的插電混動版。Jeep牧馬人4xe搭載2.0T渦輪增壓發動機和電機的動力系統，匹配8AT變速箱，最大馬力375匹，純電續航40km。不出意外的話四驅系統也不會缺席，新車將于2021年在中國上市。

插混版牧馬人和燃油版外觀一致，區別在一些細節處。例如左前翼子板上新增了充電口、車尾增加了“4xe”標識。新車均為長軸版四門車型，離地間隙27.4cm、涉水深度76cm，本質上越野屬性并沒有弱化。

Jeep牧馬人4xe是繼Jeep大指揮官PHEV之后第二款引進國內的新能源車型，面對全球新能源電動化的發展趨勢，以越野為核心競爭力的Jeep也開始向電氣化過渡，40km的純電續航里程，對于牧馬人來說更多的是一種向大勢所趨的妥協。

綜合續航達1063km，BEIJING-X7PHEV首發亮相

昨日開幕的北京車展現場， BEIJING汽車推出了旗下首款插電混動車型X7 PHEV，純電續航里程83km、綜合續航里程達到1063km。新車車身長寬高分別為4710/1892/1715mm，軸距為2800mm。并具備L2級別駕駛輔助系統，配備了17項智能駕駛系統。

動力方面，新車搭載1.5T渦輪增壓發動機和電動機，綜合最大功率234千瓦、峰值扭矩460牛·米，綜合油耗低至1.4L/100km。

68萬起售的純電超跑SUV，高和HiPhi X正式上市

高和HiPhi X是華人運通旗下首款量產車型，新車定位純電超跑SUV，提供四座和六座選擇，售價區間為68-80萬元。新車的亮點在于全車門電控技術、無門把手對開門，將于今年年底投產，2021年開始交付。

高和HiPhi X車身長寬高分別為5200/1990/1618mm，軸距為3150mm，匹配22英寸超大輪圈。對開式展翼門配合四座布局，突出了豪華的定位。中控臺上是三塊大屏，19.9英寸副駕駛大屏、16.9英寸中控屏、14.6英寸儀表盤，相互之間可實現聯動交互。

動力方面，新車前后均搭載一臺電動機，最大功率220千瓦/299馬力、零百加速僅3.9秒，續航里程可達630公里。硬件方面，車身部署了超過562個傳感器、304個執行器以及360度全景行車環境感知系統。