特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克，最近通過(guò)稱贊全電動(dòng)汽車F-150 Lightning和傳統(tǒng)汽車制造商福特的電動(dòng)汽車 (EV) 戰(zhàn)略，表達(dá)了對(duì)福特這個(gè)所謂的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的支持。馬斯克對(duì)福特的支持也凸顯了特斯拉的終極目標(biāo)。

福特汽車

日前，馬斯克回復(fù)了@realMeetKevin 的一條推文，該推文將福特的電動(dòng)汽車凈收入和預(yù)計(jì)的電動(dòng)汽車凈收入與特斯拉的凈利潤(rùn)率進(jìn)行了比較。Meet Kevin指出，福特的電動(dòng)汽車凈收入為-40%，其預(yù)計(jì)的電動(dòng)汽車凈收入也為負(fù)。Meet Kevin稱贊馬斯克和特斯拉團(tuán)隊(duì)實(shí)現(xiàn)了正凈利潤(rùn)。

隨后，馬斯克留意到了這條推文。馬斯克向Kevin解釋說(shuō)，“新車型的利潤(rùn)率總是很艱難，尤其是在發(fā)生重大技術(shù)轉(zhuǎn)變時(shí)。”“我認(rèn)為福特在電動(dòng)汽車方面的總體戰(zhàn)略是明智的。電動(dòng)F-150（Lightning）需求量很大。”

相關(guān)推文截圖

福特首席執(zhí)行官吉姆·法利最近評(píng)論了埃隆·馬斯克和特斯拉的降價(jià)策略，指出馬斯克的“激進(jìn)”定價(jià)策略可能受到了亨利·福特和Model T的啟發(fā)。

馬斯克最近對(duì)福特的支持以及他對(duì)F-150 Lightning的稱贊表明，特斯拉并不擔(dān)心競(jìng)爭(zhēng)，而是繼續(xù)專注于其最終目標(biāo)：可持續(xù)能源經(jīng)濟(jì)。

在上一次財(cái)報(bào)電話會(huì)議上，馬斯克強(qiáng)調(diào)，特斯拉并未積極嘗試“摧毀”其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。“當(dāng)然，我們也希望所有電動(dòng)汽車都能取得成功。我們只想說(shuō)。我們不會(huì)發(fā)動(dòng)惡意攻擊來(lái)試圖壓制他人。當(dāng)然不。我們正在開(kāi)放超級(jí)充電站。我們已經(jīng)免費(fèi)提供我們的專利，”馬斯克說(shuō)。“我們?cè)噲D在這里提供幫助。我們不是要摧毀競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手或類似的東西。坦率地說(shuō)，我們正在盡我們所能幫助競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，”馬斯克表示。