杭州純電動(dòng)車又“火”起來了！

最近的電動(dòng)汽車真是一波未平一波又起，?？诘谋葋喌献匀粍傔^，這不杭州的的純電動(dòng)汽車又起火；

最近天氣不算炎熱，盛夏已經(jīng)過去，反而自然的電動(dòng)車增多，杭州這個(gè)純電動(dòng)汽車還未查明是什么牌子；

此次起火也是電動(dòng)汽車在充電中起火，引起整個(gè)車子燃燒，基本整個(gè)車燃燒就剩一個(gè)軀殼，因?yàn)樵诔潆娭腥紵?，所以并未造成人員傷亡；

新能源汽車頻頻的自然，說明一個(gè)問題，現(xiàn)在新能源汽車的安全性存在安全隱患，對(duì)于新能源暫時(shí)沒有一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，針對(duì)新能源汽車，尤其是電池這塊，因?yàn)榧冸妱?dòng)汽車所有元器件啟動(dòng)全部是電帶動(dòng)；

所以對(duì)電池要求比較高，因?yàn)闊o論是電池的耗電量還是電流都比較大，電流比較大就比較容易發(fā)熱，尤其是在充電時(shí)，因?yàn)槲覀兤綍r(shí)在手機(jī)充電時(shí)都會(huì)發(fā)現(xiàn)手機(jī)都容易發(fā)熱，更何況車上這么大的電池；

杭州這電動(dòng)車是在充電時(shí)，著火前車主就聽到像鞭炮的聲音砰砰砰敲擊門窗的聲音，車輛內(nèi)部基本全部燒焦，可以確定應(yīng)該是電池充電起火；

電動(dòng)汽車的安全隱患還是挺大，當(dāng)然電動(dòng)車起火是一個(gè)緩慢的過程不會(huì)一下起火，另外電動(dòng)車起火有先兆，不會(huì)燃油汽車，燃油汽車起火哪是比較嚴(yán)重，畢竟汽油是易燃物，而且容易爆炸；

電動(dòng)汽車充電絕大多數(shù)是屬于快充，這樣就造成電流很大，無論是對(duì)電池的考驗(yàn)還是線路都是極大的考驗(yàn)，快充電流比較大，線路會(huì)很容易發(fā)熱，所以也極容易造成火災(zāi)；

所以電動(dòng)汽車電池的要求需要進(jìn)一步的提升，目前比亞迪的刀片電池算是比較先進(jìn)的技術(shù)，因?yàn)榈镀姵責(zé)o論是電池容量還是空間上都要比三元電池要有優(yōu)勢(shì)，最為關(guān)心的是電池安全性，電池最為嚴(yán)苛測(cè)試針刺測(cè)試；

雖然通過針刺測(cè)試，比亞迪為什么還會(huì)自然呢，其實(shí)自然存在很多的原因，有些并非是電池的原因，可能是線路，可能是某些元器件，這些都是有可能的；

汽車安全是放在第一位，最近電動(dòng)車頻頻起火也給廠家在敲響警鐘，電動(dòng)車成熟未來還有很長的路要走；

汽車的革命，汽車改進(jìn)都是在不斷發(fā)現(xiàn)問題中進(jìn)步，是在不斷完善改進(jìn)的過程，包括對(duì)汽車標(biāo)準(zhǔn)也是在完善的過程，從燃油車到純電動(dòng)汽車就是一場大的革命，在這過程中會(huì)有很多的問題，這是必然；

總結(jié)

可能還會(huì)有更多的電動(dòng)汽車自燃，在進(jìn)步當(dāng)中總會(huì)有問題，不斷發(fā)現(xiàn)問題解決問題，但是對(duì)于這種自燃并非小事，還是需要車企重視，畢竟安全是第一位；