大眾汽車一直在研發(fā)其ID.4電動汽車，并制作了一段新視頻，講述了一些測試以及幕后發(fā)生的事情。大眾ID.4是該汽車制造商的第一款遠(yuǎn)程電動SUV，將在美國市場上銷售。該項(xiàng)目的參與者指出，美國買家對電動汽車的需求與歐洲人的需求不同，并且正在努力為特定市場定制汽車。

視頻顯示了在許多不同條件下進(jìn)行測試的車輛，并且正在測試單個車輛部件。大眾汽車有一個電池測試實(shí)驗(yàn)室，正在對關(guān)鍵的電池組件進(jìn)行深入測試。電池在查塔努加(Chattanooga)生產(chǎn)并在當(dāng)?shù)剡M(jìn)行測試，因此測試反饋可以直接反饋給制造工廠。

與電池組有關(guān)的詳細(xì)信息以及所需的任何更改也將與德國的工廠共享，因此電池組的整體質(zhì)量得到了全面改善。大眾汽車正在佐治亞州為美國車型制造所有電池組，并在田納西州組裝它們。電池測試的主要重點(diǎn)領(lǐng)域之一是將車輛的所有可能行駛距離都壓縮。

續(xù)駛里程是當(dāng)今電動汽車的主要特色，買家要求盡可能長的續(xù)駛里程。大眾汽車面臨的挑戰(zhàn)是在保持可靠性的同時使所有續(xù)航里程超出電池組范圍。為了從ID.4中擠出所有可能的行駛距離，大眾汽車著眼于完整的包裝，而不僅僅是電池。該汽車制造商正在研究從車輛整體包裝到輪胎的所有物品。

大多數(shù)電動汽車使用專門的輪胎，這些輪胎產(chǎn)生較小的滾動阻力，從而使汽車更高效。測試的一部分包括將車輛與競爭對手進(jìn)行比較，以查看它們的性能如何。目標(biāo)是為買家提供最精致的電動汽車。