起亞將于2020年秋季開始銷售改良版的Soul EV。新的第二代電魂將續駛里程大幅提升至243英里。它也更快，更大。靈魂保留了其大部分的反分裂，四方形的氛圍，盡管線條更加清晰。如果Soul EV尚未公布的價格戰勝其EV兄弟車型（全電動Kona和Niro），那么起伏較大的起亞電動掀背車將成為負擔得起的入門車型。

自大約十年前推出以來，Soul一直以其寬松的風格為特征。它具有不可否認的古怪魅力-盡管可以承認這是一個兩極分化的設計。

2020年車型進行了視覺升級。您會在前面板中看到它，該面板提供更纖細的照明元素，更清晰的車身折痕和錐形后窗處理（而不是即將離任的車型的奇特梯形窗戶形狀）。2020年的車型加長了2英寸，軸距也增加了1英寸。新版本保留其寬度和高度。

在新興的價格實惠的遠程EV車型中，起亞Soul具有最傳統和最有趣的風格。現代科納和起亞尼羅的外觀與大多數跨界車相似，而雪佛蘭螺栓的外觀則很短。當然，時尚的特斯拉Model 3（通常以更高的價格出售）具有最運動的外觀。

為了增添樂趣，您可以選擇兩色調的油漆作業，在屋頂上用強調色來抵消車身的色調。起亞Soul EV標配五輻17英寸合金輪轂。

機艙由異想天開的形狀組成。您可以通過可自定義的，豐富多彩的，發光的氛圍主題在內部吸引更多注意力。2020年起亞Soul EV的內飾更好地配備了高科技裝備。換檔通過旋鈕進行，而嵌入橢圓形空間的標準10.25英寸觸摸屏控制關鍵功能。儀表板和中控臺上使用了大型光澤的黑色元素，并且門板上飾有紋理飾邊。審稿人一致稱贊靈魂的卓越知名度。

即將淘汰的起亞Soul EV并非完全是速度魔鬼，因為它需要超過11秒才能達到每小時60英里的速度。得益于201馬力的電動機，2020年的迭代可將時間縮短至7.2秒，這也為車輪提供了291磅-英尺的扭矩。您會發現現代Kona Electric和Kia Niro EV以及Chevy Bolt的相似規格。

與其前任和同級車型一樣，您可以從四種駕駛模式中選擇：Eco，Eco +，Normal和Sport，以在最大范圍行駛或駕駛參與之間進行調節。

低重心和靈敏的轉向使乘車樂趣無窮。早期評論中報告了對道路顛簸的處理和更好的管理，這是由于從后梁轉向了多連桿裝置。

試生產的2020 Soul EV的審閱者還指出，與競爭對手的車型相比，來自發動機和道路的噪音侵入機艙的可能性更大。當以停車速度行駛時，Sci-Fi音用于在車外警告行人。

2020 Soul EV標配了不錯的輔助駕駛套件，包括全速自適應巡航控制，盲點監控，行人檢測，自動緊急制動和主動車道保持功能。

2020年的Soul Electric正式提供了243英里的續駛里程。與2019年的111英里范圍相比，這是一個巨大的增長。新版本的城市/高速公路綜合評級為114 MPGe，效率更高。

續航里程的提高得益于64千瓦時的液冷電池，該電池組使Kona Electric續航258英里，Niro Electric續航239英里。

為了幫助Soul全年實現預期的續航里程，Soul提供了一種寒冷天氣套餐，增加了加熱的方向盤，并在汽車接通電源時能夠加熱電池。加熱座椅已經成為標準配置。

為了跟上最新的充電技術，2020年起亞Soul Electric現在使用7.2 kW車載充電器和CCS快速充電端口，該端口可容納100千瓦。

此設備意味著通過240伏特充電器進行家庭充電應在一小時內增加近25英里的續航里程。當更容易找到100千瓦快速充電器時（它們仍在全國范圍內安裝），您可以在大約45分鐘內將Soul EV從20％充電到80％充電狀態。使用現有的50 kW充電器需要將近兩倍的時間。

靈魂之艙可容納五人，是該艙的寬敞空間。2020年版增加了后半英寸的后腿空間。評論家認為內部包裝非常出色，后排座椅和載貨空間被稱為“巨大”。

起亞Soul在舒適性和使用高品質材料方面獲得高分。座椅提供出色的支撐。后排座椅分開60/40，以提供更大的多功能性。

2020年起亞Soul Electric的官方價格將在2020年秋季發售之前宣布。我們預計起價約為36,000美元，因此略高于起亞Niro Electric和現代Kona EV的價格。

像這兩個兄弟電動車一樣，可用性將限制在大約十二個州。該列表很可能是加利福尼亞，康涅狄格州，喬治亞州，夏威夷，馬里蘭州，馬薩諸塞州，新澤西州，羅德島州，新澤西州，紐約州，俄勒岡州，德克薩斯州和華盛頓州。

不幸的是，現代起亞未能生產滿足需求的電動汽車（部分原因是受歡迎程度高于預期，加上據報道電池供應有限）。因此，如果您有興趣，我們建議您盡快進入當地經銷商的候補清單，然后等待您所需的顏色和裝飾。