2019年已過半，汽車行業(yè)持續(xù)下行態(tài)勢。受國家補貼退坡的影響，車市“香餑餑”的新能源汽車也在7月遭遇首次負增長，同比下降4.7%。不僅如此，據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，剛剛結(jié)束的8月份，新能源汽車銷量再度下跌15.8%。面對汽車市場的持續(xù)低迷，寶駿新能源銷量逆市而上，以8，698臺的成績一舉奪得8月份新能源乘用車冠軍寶座。

8月新能源車銷量排行圖

??寶駿新能源共推出兩款車型：寶駿E100、寶駿E200。自2019年6月28日寶駿E100全國上市以來，為備受政策影響的新能源市場注入“強心劑”，7月銷量高達5910臺，以黑馬態(tài)勢問鼎7月份新能源汽車市場A00級冠軍。在8月份新能源市場“后補貼”兩連降之際，寶駿新能源在“逆勢”中實現(xiàn)環(huán)比增長47.2%。隨著寶駿E100熱銷，寶駿E200也趁熱在9月2日全國范圍上市，配置更加豐富，與寶駿E100合力成為新能源汽車市場的“大殺器”。

??新能源汽車是未來發(fā)展的趨勢，新品推出層出不窮，政策補貼退潮后，市場與用戶就成為檢驗產(chǎn)品的標準。找準定位，是寶駿新能源在“后補貼時代”突出重圍的關(guān)鍵。寶駿新能源深入洞察用戶出行訴求，以城市短途出行為應(yīng)用場景，讓用戶認可并獲益于出行新方式，全國上市后的優(yōu)秀表現(xiàn)，也體現(xiàn)出新能源市場依舊存在潛能。

??圍繞著城市出行的特點，特別是“出行難”、“停車難”、“成本高”等困擾用戶的難題，寶駿新能源產(chǎn)品以車身小巧、行動靈活的優(yōu)勢，讓出行和停車更加輕松、高效。同時，每公里6分錢的出行成本，消除面對日益升高的油價焦慮；同時，充電模式不依賴傳統(tǒng)充電樁，家用220V即可完成便捷充電，輕松破除里程焦慮，且每公里花費僅6分錢，實現(xiàn)出行“輕成本”。從用車經(jīng)濟性，到出行便捷性，寶駿新能源無不在用自身實力，為都市人尋求更適合的出行方式。

???寶駿新能源始終堅持將用戶放在首位，目前寶駿E100的市場售價在3.98-4.88萬元，寶駿E200在4.98-5.98萬元，超高的性價比，給予用戶最實惠的購車價格。

??在品質(zhì)上也為用戶做到了安全可靠，給予用戶更可靠的安全感。其中，車身使用超高強度及高強度鋼的比例達42.9%以上，并進行了嚴格的整車級碰撞試驗。乘員艙和電池艙采用框架和籠式結(jié)構(gòu)，發(fā)生碰撞時能有效保護乘員安全。作為純電動汽車的核心，寶駿E200提供8年或12萬公里質(zhì)保承諾。電池具備安全性高、可靠性高、耐久性高的“三高”特點，防塵防水等級達到IP67，電池安全性能上處于領(lǐng)先水平。

??不僅是出行的代步工具，寶駿新能源更是一起成長和交流伙伴。通過線上平臺深入用戶互動，鼓勵用戶發(fā)表自己的用車體驗、建議、經(jīng)驗，車友們之間愛稱它為“小E”。在線下，寶駿新能源多次開展各個地區(qū)用戶訪談與車友聚會，傾聽用戶聲音，建立起用戶交流圈。在銷量當?shù)赖钠囆袠I(yè)中，寶駿新能源依舊不忘初心，與用戶并肩同行，一同成長，以口碑驅(qū)動銷量持續(xù)增長。

??以用戶體驗和口碑先行，以高性價比和品質(zhì)至上的好產(chǎn)品、好服務(wù)回饋用戶。正是憑借有實力，精布局，廣網(wǎng)點的營銷戰(zhàn)略，寶駿新能源銷量一路領(lǐng)跑，相信隨著產(chǎn)品矩陣的不斷豐富和用戶口碑的持續(xù)發(fā)酵，還會助力寶駿新能源再攀銷量高峰。