上個月底,面變的特斯拉3型汽車(又稱"高地工程")首次亮相時,引起了很大的轟動,結束了所有的猜測、間諜鏡頭以及圍繞這家總部位于奧斯汀的品牌制造的最便宜電動車的謠言。

一些新產品的主要功能模式3是改進后的阻尼器和溫室,現在完全由聲玻璃構成,而不是非表面的汽車,只得到噪音排斥玻璃的擋風玻璃和前車窗。

另一件事可能已經被一些想要購買新的3型的人忽略了(只要他們生活在特斯拉出售它的市場--美國排除在外。(至少目前為止),這款車主要是在中國由公司的上海工程團隊開發的。

討論所有這些功能和更多是一個新的視頻張貼在特斯拉微博的官方帳戶(后來在X上重新發布@小樹-嵌在下面),拉爾斯莫維……伊隆麝香以汽車制造商為主導的汽車工程副總裁,談到團隊最大的目標是如何讓司機更快樂。

在17秒的時間里,視頻中顯示的黑色原型被看到到達了中國級最高速度每小時200公里(每小時124.2英里)。因此,后輪驅動和遠距離驅動在歐洲市場都被列為最高時速201公里(124.8英里),而0至100公里(0-62英里)的沖刺時間與中國的電動車相同:遠距離為6.1秒和4.4秒。

是在原來的3號模型六年后公布的這款被稱為"高地項目"的電動汽車已經在特斯拉的上海吉加工廠建成,它的外觀經過重新設計,內飾經過改進,帶有環境照明功能,為后方乘客提供了一個新的信息觸摸屏,以及一個改進的音響系統,可以在遠距離播放17個揚聲器(比以前多3個)的聲音。