提到創(chuàng)維，大家想到最多的應(yīng)該就是彩電了，沒錯，創(chuàng)維的主要的經(jīng)營業(yè)務(wù)就是智能家電和信息技術(shù)。創(chuàng)維創(chuàng)立于1988年，主要從事于多媒體，家用電器，智能系統(tǒng)技術(shù)與大數(shù)據(jù)的企業(yè)。

創(chuàng)維以全心全意為人類提供美妙的健康科技生活為使命，成為全球消費電子產(chǎn)業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者為愿景，誠信、共贏——誠信和共贏是創(chuàng)維生存與發(fā)展的基礎(chǔ)為價值觀，堅持開拓創(chuàng)新，艱苦奮斗，追求卓越，績效優(yōu)先，成果分享，廉潔從業(yè)為理念，服務(wù)廣大的消費者。

近日一則消息報告，創(chuàng)維的集團創(chuàng)始人黃宏生首次帶著自己的電動客車亮相華南理工大學(xué)，頒發(fā)獎學(xué)金和進行一場演講。

創(chuàng)維不僅從事于家電事業(yè)，在汽車領(lǐng)域也有涉獵。創(chuàng)維汽車電子有限公司是創(chuàng)維集團在2000年創(chuàng)維汽車電子用品發(fā)展的基礎(chǔ)上，于2004年斥資成立的一家專注于研發(fā)生產(chǎn)，銷售車載的一系列產(chǎn)品的高科技企業(yè)。先后開發(fā)了具有自主知識產(chǎn)權(quán)的東風(fēng)日產(chǎn)，豐田車系，現(xiàn)代車系，本田車系，大眾車系。可以說在新能源汽車領(lǐng)域有很大的發(fā)展?jié)摿Φ囊患夜尽Ｃ鎸Υ蠹业馁|(zhì)疑，黃宏生，依然聽從自己內(nèi)心的聲音，勇敢的堅持的走下去。

貴乎傳承，志向共贏，一直是創(chuàng)維堅持的合作準則，嚴格的質(zhì)量把控，高效的服務(wù)的響應(yīng)，共贏的合作態(tài)度，相信在未來的社會里，創(chuàng)維能夠在幾年內(nèi)實現(xiàn)跨模式的發(fā)展。創(chuàng)維電子致力于汽車前裝，后裝市場，同時與長風(fēng)獵豹，南京金龍，長江電動車提供配套服務(wù)，也是國內(nèi)眾多的大型4S集團經(jīng)銷商的合作伙伴。隨著汽車智能行業(yè)的不斷發(fā)展，創(chuàng)維公司近年在內(nèi)部實施改革與內(nèi)部的轉(zhuǎn)型，逐步進行調(diào)整，逐步轉(zhuǎn)向智能安全駕駛的輔助系統(tǒng)。

同時數(shù)字液晶儀表，差異化的高端汽車車載系統(tǒng)以及相關(guān)聯(lián)的智能駕駛艙產(chǎn)品，并依托智能設(shè)備向用戶提供安全，便捷，智能，互聯(lián)的完整的配套的服務(wù)。同時向互聯(lián)網(wǎng)保險及智能交通，定位位置服務(wù)等交上了一份令人滿意的答卷。創(chuàng)維汽車的優(yōu)秀和創(chuàng)維家電的強大支持是離不開的。正是由于創(chuàng)維家電的雄厚的實力，使得創(chuàng)維汽車，不僅有足夠的資金的支持，因為在保證汽車研發(fā)和達標(biāo)之后的量產(chǎn)是很需要資金的支持的，所以創(chuàng)維汽車在這方面就完全不用擔(dān)心。其次是因為創(chuàng)維家電在經(jīng)歷那么多年的管理下，已經(jīng)積累了很多的管理經(jīng)驗，所以在人才輸送方面，創(chuàng)維汽車也是不同擔(dān)心的。

其實回過頭來看，當(dāng)初創(chuàng)維公司開始涉獵汽車領(lǐng)域市場，準備從一個“家電佬”轉(zhuǎn)型成一個“汽車佬”。大家不禁表示懷疑，這個轉(zhuǎn)型能否成功？但是黃宏生卻堅定的認為：汽車是比消費電子大得多的市場。無論從市場機會還是從技術(shù)上來說都是。因為在未來的生活中，家家戶戶都是需要汽車來支持戶外活動的，但是由于手機的普及，大家對于電視等家電的需求就明顯下降了，所以黃宏生考慮到這個原因，決定在不放棄原先業(yè)務(wù)的同時，也投資新能源汽車領(lǐng)域。

但其實黃宏生進入進入汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)有8年的歷史了，甚至他在2010年接受南京金龍，將虧損的嚴重的南京金龍盤活，甚至把中國新能源商用市場份額到了市場份額第二，增速第一的成績，這就是黃宏生對當(dāng)初跨界的種種質(zhì)疑的最佳的回應(yīng)。

黃宏生管理創(chuàng)維有限公司這么多年，經(jīng)驗肯定是非常豐富的，所以在轉(zhuǎn)戰(zhàn)新能源汽車領(lǐng)域里，仍然是取得了不錯的成績！

關(guān)于創(chuàng)維，黃宏生說，過去的30年一直是戰(zhàn)略保守的狀態(tài)，但是現(xiàn)在決定不這么干，決定立下一個目標(biāo)，比如超過三星！黃宏生說，創(chuàng)維在經(jīng)歷了這么多年的創(chuàng)新和發(fā)展中，已經(jīng)有一個強大的職業(yè)管理人團隊負責(zé)創(chuàng)維的發(fā)展，而且現(xiàn)在有一個團隊專門負責(zé)，而且投入了不少的精力，但是發(fā)展新能源汽車領(lǐng)悟的駕駛控制，數(shù)字控制包括遠程控制，還是有不足的地方的，所以創(chuàng)維希望在這一方面找到一個新的增長點，所以黃宏生在研發(fā)人工智能上毫不怠慢！

并且黃宏生70%的精力主要放在汽車這一版塊中，因為汽車這個新能源板塊，正處于一個大幅度的技術(shù)轉(zhuǎn)型的階段，由原來的燃油到插電式混合動力，純電動到輕的動力，創(chuàng)新從不間斷。而且黃宏生對未來新能源汽車市場非常有信心，他說，創(chuàng)維集團做彩電這個領(lǐng)域已經(jīng)有4年了，在這4年里專業(yè)的存活了，不專業(yè)的垮臺了，所以要堅信一點，那就是專業(yè)的一定會取代不專業(yè)的，而且越來越有活力！新能源汽車這個領(lǐng)域現(xiàn)在有太多的企業(yè)想要插足，因為大家都知道這個市場的前景好，有發(fā)展空間，那么競爭者多了，自然就是誰的技術(shù)更好誰就能存活，《新能源汽車技術(shù)解析》全面系統(tǒng)地講解了新能源汽車的相關(guān)技術(shù)，幫助大家更好地了解這一行業(yè)。

如果對創(chuàng)維來說，家電領(lǐng)域是個小丘陵的話，那么汽車就是喜馬拉雅山。為什么有了創(chuàng)維，還要做新能源汽車？黃宏生這樣回應(yīng)，因為企業(yè)要尋求新的突破和發(fā)展，其次要發(fā)揮個人的強項，家電之上的肯定就是汽車了，然后新能源汽車其實和家電等技術(shù)的沉淀是一個脈絡(luò)，包括程序的編程和系統(tǒng)的控制，包括成本的可控性，最后一點也是非常重要的一點就是新能源汽車對于中國來說特別的迫切是屬于戰(zhàn)略的高度，所以是企業(yè)家需要解決社會的痛點才會有發(fā)展的前景！希望黃宏生在汽車領(lǐng)域能獲得成功！