中新網西寧7月20日電(劉洋 張海雯)7月19日晚，2023年第十屆環青海湖(國際)電動汽車挑戰賽啟動大會在青海省西寧市舉行。來自中國各地的賽事執委會領導、評委、車企代表、明星運動員代表、車手代表歡聚一堂，共同見證賽事如期而至。

第十屆環青海湖(國際)電動汽車挑戰賽于7月20日至24日舉行，共設置8個賽段，賽事總里程數達到歷史最高的1846公里，其中巡游里程844.1公里，環湖550公里，市內通過里程500公里。

據了解，本屆賽事以“我在高原等你”為主題，賽事內容涵蓋收發車儀式、性能評測賽、節電續航、場地競速賽等系列活動。采用多維度分組評測機制，并首次推出高原高階智能輔助駕駛評測項目，同時邀請專業車手、社會大眾等共同參與賽事和試乘體驗環節。

“CEVR已經舉辦了9屆，針對本屆賽事，在賽制、規則和內容等方面都有新的內容呈現。”賽事公司總經理、賽事執行總指揮郭欣表示，結合中國新能源汽車產業發展的現狀和趨勢，經中國汽車工程研究院、中國汽車技術研究中心等14所汽車測評技術聯盟智庫聯袂制定，本屆賽事評測體系和規則得到了進一步優化調整。

據悉，本屆賽事將啟動“6+1”評測模式，圍繞新能源汽車6大核心性能：加速、操控、續航、節能、科技等，打造動靜結合的全方位立體評測體系，同時涵蓋智能輔助駕駛等領域最前沿的科技展示。不僅評測模式升級，分組機制也有所更新，推出純電、增程式等多種動力類型更精細化評測組別。

明星賽事公益推廣大使、IBF/IBO雙料世界女子拳王、中國首位五星級拳手蔡宗菊發言笑稱，“自己還是個‘三年級的小學生’。”作為第三次參加了環青海湖(國際)電動汽車挑戰賽，她回憶起自己與賽事、與大美青海的故事，更強調在比賽中遵守規則的重要性，表示對今年的賽事充滿期待。

根據賽事安排，五天的時間里，參賽車隊將從西寧出發，途經青海湖二郎劍、茶卡鹽湖、天峻縣、剛察縣、原子城等地，最終回到西寧，途中不僅飽覽多種極具青藏高原風情的地貌，也將接受海拔2000至4120米的高原地帶低溫、海拔落差等自然條件嚴峻考驗下對于參賽電動汽車綜合性能的賽事評測，堪稱一場真正的高海拔、多地貌、大溫差的新能源汽車挑戰賽。(完)