來(lái)源：新能源汽車網(wǎng)

?近日，新能源汽車網(wǎng)[xnyauto.com]從國(guó)家工信部獲得了一組長(zhǎng)安CS75PHEV的申報(bào)圖，新車采用了長(zhǎng)安汽車家族的最新設(shè)計(jì)語(yǔ)言，搭載了長(zhǎng)安重新調(diào)教的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)，預(yù)計(jì)將于2018年內(nèi)正式上市。

??從申報(bào)圖來(lái)看，新車采用全新的外觀設(shè)計(jì)，改用了大尺寸的四邊形進(jìn)氣格柵，內(nèi)部運(yùn)用了四條橫向的鍍鉻飾條裝飾并且漸變式分開(kāi)，每一格間距不等，豪華感提升的同時(shí)，精致感也很好，作為一款插電式混動(dòng)車型，新車的前進(jìn)氣格柵、前大燈組內(nèi)部、車身側(cè)面標(biāo)識(shí)乃至輪圈等諸多細(xì)節(jié)之處都采用藍(lán)色材質(zhì)點(diǎn)綴，凸顯出新能源車型身份。

長(zhǎng)安CS75燃油版

??與之前爆出的CS75燃油版本相比，其整體造型基本相似，只是在上面細(xì)節(jié)之處，有些許不同而已。看起來(lái)這一代CS75外觀風(fēng)格沒(méi)有經(jīng)過(guò)大幅度的改動(dòng)，總的來(lái)說(shuō)比老款更加精致和上檔次，并且設(shè)計(jì)語(yǔ)言上也開(kāi)始靠攏自家大哥CS95靠攏，預(yù)計(jì)下次改款，可能就是一輛小CS95了吧。

??車尾保留了與燃油版一致的設(shè)計(jì)，新一代車型換裝一套全新的一體式尾燈，估預(yù)計(jì)點(diǎn)亮以后會(huì)呈現(xiàn)絕佳的視覺(jué)效果，另外這次還采用了雙邊雙出的排氣布局，不知道是否兩邊都能“冒煙兒”但是我覺(jué)得有總比沒(méi)有強(qiáng)。這里想說(shuō)，目前無(wú)論自主品牌還是合資品牌，很多廠商都開(kāi)始采用這樣一體式設(shè)計(jì)風(fēng)格，設(shè)計(jì)上都沒(méi)什么問(wèn)題，基本都是正向研發(fā)而來(lái)，也的確很漂亮，可以說(shuō)目前自主品牌的設(shè)計(jì)水平有了一個(gè)巨大的飛躍，從“玩燈”上就可以看出，只不過(guò)未來(lái)這種設(shè)計(jì)會(huì)不會(huì)“爛大街”那就不得而知了，也有可能是設(shè)計(jì)師們都在向潮流致敬。

??車身尺寸方面，新車的長(zhǎng)寬高分別為4650/1850/1695mm(帶車頂行李架為1705mm)，軸距為2700mm。配置方面，新車根據(jù)車型的不同會(huì)配有全景天窗、前霧燈、封閉式格柵以及LED前大燈等。動(dòng)力方面，新車將會(huì)采用插電式混動(dòng)系統(tǒng)，動(dòng)力由一臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成，其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為156馬力。

??最后，新款長(zhǎng)安CS75在外觀以及內(nèi)飾都有了較大的進(jìn)步，整體風(fēng)格變得更加年輕運(yùn)動(dòng)，檔次感也提升不小，至于好不好看，那就“蘿卜白菜各有所愛(ài)”。另外，最重要的是目前同級(jí)別競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手大部分都未曾推出插電混動(dòng)版車型，這一點(diǎn)長(zhǎng)安還是動(dòng)作挺快的，率先布局，分得頭羹。可以肯定的是接下來(lái)一些同級(jí)別競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手像吉利博越、哈弗H6、瑞虎7等車型一定會(huì)抓緊推出混動(dòng)版甚至純電動(dòng)版本，迅速占領(lǐng)市場(chǎng)，到時(shí)競(jìng)爭(zhēng)定會(huì)更加激烈殘酷。

??長(zhǎng)安2017年10月正式發(fā)布啟動(dòng)“香格里拉”新能源戰(zhàn)略，是自主品牌第一家宣布停售燃油車計(jì)劃的車企，而長(zhǎng)安CS75 PHEV 也是長(zhǎng)安2018年新能源產(chǎn)品規(guī)劃中的第一款新能源車型，可見(jiàn)長(zhǎng)安汽車對(duì)這款車的重視程度與發(fā)展新能源汽車的決心。