上汽榮威旗下首款SUV車型榮威RX5自7月6日正式上市之后，不到2周時(shí)間，訂單就突破1萬(wàn)大關(guān)。而且主打的互聯(lián)網(wǎng)版14.88—18.68萬(wàn)元的定價(jià)，已經(jīng)處在合資品牌SUV長(zhǎng)期占據(jù)的核心區(qū)間。

       上汽榮威也確實(shí)給RX5找的是合資對(duì)手，除了主打的途勝和起亞KX5之外，入門版的上汽通用別克的昂科威和上汽大眾的途觀也是其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。那么，跟市場(chǎng)上最火熱的合資SUV相比，榮威RX5有沒(méi)有實(shí)力站穩(wěn)腳跟呢？

       我們選擇價(jià)格相近的車型參與本次的對(duì)比。分別為榮威RX5 30T四驅(qū)互聯(lián)網(wǎng)智尊版(下文簡(jiǎn)稱榮威RX5)，18.68萬(wàn)元；昂科威2016款20T兩驅(qū)領(lǐng)先型(下文簡(jiǎn)稱昂科威)，21.99萬(wàn)元；途觀2016款300TSI自動(dòng)兩驅(qū)風(fēng)尚版(下文簡(jiǎn)稱途觀)，21.18萬(wàn)元。

       外觀造型誰(shuí)更霸氣？

       【榮威RX5】

       榮威外觀采用上汽對(duì)外宣稱的“律動(dòng)設(shè)計(jì)”語(yǔ)言，五根粗壯的鍍鉻飾條與大燈相融合，造型十分舒展協(xié)調(diào)，高配車型選用全LED光源，夜晚點(diǎn)亮效果更佳。霧燈邊緣有鍍鉻裝飾，上下燈組看起來(lái)炯炯有神。整體鍍鉻不多不少，也滿足了中國(guó)人對(duì)亮晶晶的銀色物體的鐘愛(ài)，總體而言，設(shè)計(jì)挺適合中國(guó)人口味。

       【昂科威】

       昂科威直瀑式的前臉造型也很威武，大量的鍍鉻分布有濃重的美式風(fēng)格，整體呈現(xiàn)圓潤(rùn)大氣的視覺(jué)效果，側(cè)身從車頭延續(xù)到車尾的腰線，增加了昂科威的肌肉感，不至于太臃腫。

       【新途觀】

       途觀的家族化設(shè)計(jì)已深入人心，造型上中規(guī)中矩，滿足了中年人對(duì)家用車型的最實(shí)用耐看的基本需求。途觀外形沒(méi)有太出彩的地方，但勝在大眾光環(huán)的加持，使得這款SUV能夠長(zhǎng)盛不衰。

       外形上，多年沒(méi)有大幅改動(dòng)升級(jí)的昂科威、途觀未免給人審美疲勞的感覺(jué)，而全新上市的榮威RX5市場(chǎng)上保有量還不算多，加上運(yùn)用了新的榮威家族化設(shè)計(jì)風(fēng)格，確實(shí)能帶來(lái)一股新意。

       車身尺寸上，榮威RX5已比途觀大一小圈，軸距及車身長(zhǎng)度比不上昂科威，但寬度和高度更勝一籌。此外，榮威RX5采用的雙色五輻輪轂是18英寸的，比昂科威的17英寸，途觀的16英寸都更大。一雙大腳對(duì)于SUV車型來(lái)說(shuō)，最能增添運(yùn)動(dòng)感了。而所用輪胎米其林的Primacy 3ST市面售價(jià)1100多元，也是非常厚道的。

       內(nèi)飾配置誰(shuí)更出彩？

       【榮威RX5內(nèi)飾】

       榮威RX5相對(duì)于昂科威、途觀是后輩，后輩都能更好地把握年輕人的喜好。榮威RX5的內(nèi)飾明顯更富有活力，頂配的RX5采用雙色配色，紅色遍布整個(gè)內(nèi)部空間。座椅，中控臺(tái)，扶手，并且是軟質(zhì)材料。這種“瑪莎拉蒂紅”不但增添了幾分浪漫氛圍，也使得內(nèi)飾提升一個(gè)檔次，豪華感濃郁。

       【別克昂科威內(nèi)飾】

       【大眾途觀內(nèi)飾】

       相比之下，昂科威及途觀黑色的內(nèi)飾就顯得有些沉悶了，在吸睛能力上遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如榮威RX5。

       此外，雖然指導(dǎo)價(jià)相近(上市較久，昂科威、途觀已有不少降價(jià)優(yōu)惠)，但配置上卻差別明顯，下面是主要配置差異表格。

       從上表中可以看到， 價(jià)位相近的三款車中，榮威RX5配置是最豐富的。電動(dòng)尾門、一鍵啟動(dòng)、無(wú)鑰匙進(jìn)入、GPS定位、自動(dòng)駐車、陡坡緩降等配置，在榮威RX5身上都能找到。但是昂科威和途觀就不那么盡如人意了，昂科威還保留天窗，無(wú)匙進(jìn)入，定速巡航等配置，而途觀基本是沒(méi)有這些配置，性價(jià)比最低。榮威RX5還配備了同級(jí)最大的全景天窗和10.4英寸高清觸控電容屏。

       “眼睛是心靈的窗戶”，大燈就是汽車的眼睛了。但三款車中，只有榮威RX5采用了LED大燈，并且這套燈光系統(tǒng)集合了自動(dòng)頭燈、LED日間行車燈、大燈高度可調(diào)節(jié)等一系列配置，科技感十足；尾燈也使用了LED光源，整體呈現(xiàn)小提琴的形狀，辨識(shí)度非常高。相比之下，途觀采用了氙氣大燈，還算不錯(cuò)，不過(guò)遺憾的是并沒(méi)有配備日間行車燈和自動(dòng)頭燈。而昂科威還停留在鹵素大燈上，實(shí)在是有點(diǎn)不厚道。

       高配置幾乎是國(guó)產(chǎn)車型在搶占合資市場(chǎng)的一大法寶，榮威RX5也一樣。不同的是，榮威RX5還有另外一項(xiàng)法寶：顛覆傳統(tǒng)汽車界的“智能互聯(lián)網(wǎng)”概念。

       雖說(shuō)這也不是第一次到汽車與互聯(lián)網(wǎng)的融合了，但看到這款車的演示效果還是不錯(cuò)的。YunOS for Car智能操作系統(tǒng)，可手機(jī)登錄的獨(dú)立ID身份賬號(hào)，遠(yuǎn)程控制車輛解鎖上鎖、開啟空調(diào)、加熱座椅等功能，語(yǔ)音實(shí)現(xiàn)天窗開啟關(guān)閉、空調(diào)溫度調(diào)節(jié)、音樂(lè)播放和導(dǎo)航等諸多操作，甚至還能“買咖啡”，車內(nèi)自拍等等。

       當(dāng)然，這些實(shí)際應(yīng)用是否好用，易操作還需要經(jīng)過(guò)實(shí)際測(cè)試，但科技在發(fā)展，互聯(lián)網(wǎng)嵌入汽車是大勢(shì)所趨，馬云又走在前面了。

       動(dòng)力底盤誰(shuí)更先進(jìn)？

       動(dòng)力方面，榮威RX5搭載了一臺(tái)2.0T缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，和名爵銳騰上的發(fā)動(dòng)機(jī)相同，但調(diào)校相對(duì)偏舒適。榮威RX5 2.0T最大功率達(dá)到220Ps，這比昂科威1.5T車型高出了51Ps，比途觀1.8T車型都高出了60Ps。

       榮威RX5 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩可以達(dá)到350Nm，這比昂科威1.5T車型和途觀1.8T車型都足足高出了100Nm。相對(duì)來(lái)說(shuō)，榮威RX5賬面的數(shù)據(jù)無(wú)疑更具優(yōu)勢(shì)，而且實(shí)際的加速表現(xiàn)方面，榮威RX5的百公里加速時(shí)間也是遙遙領(lǐng)先對(duì)手。而且，更具競(jìng)爭(zhēng)力的是，榮威RX5 1.5T版本能享受到購(gòu)置稅減半的優(yōu)惠政策，而2.0T則由廠家直接補(bǔ)貼給車主。

       文章總結(jié)

       通過(guò)以上三款車型的對(duì)比，可以看到，榮威RX5配置之高，內(nèi)飾做工用料之厚實(shí)都不懼另外兩款車，就算比動(dòng)力加速也遙遙領(lǐng)先。

       最后的對(duì)比點(diǎn)還是要落到國(guó)產(chǎn)與合資這個(gè)點(diǎn)上。其實(shí)現(xiàn)在的品牌差距已經(jīng)變得非常小甚至接近于零，畢竟這三款車都是上汽集團(tuán)旗下的公司在中國(guó)工廠生產(chǎn)的，區(qū)別只是設(shè)計(jì)的方向和品牌的理念不同而已。

    來(lái)源：車主之家