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V6后驅不后悔 談英菲尼迪Q50輕改裝

2017/11/17 15:44
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原創 汽車之家論壇

小弟93年,14年出來工作實習,15年正式畢業。也算工作了一段時間。父親原來手頭上面有一臺需要荒廢了很久的老皇冠155,在去年年中報廢了產生了一個指標。父親現在還有他自己的車,加上父母親覺得我是時候成家立業了(雖然還是沒有女朋友哈哈哈哈),有部自己的車子方便許多。還是所以這個指標父親決定給我買臺車,雖然寫的是父親的名字,但是實際上用車的人還是我。預算在35左右,最多40。車型自己選。而我自己是對動力有要求,同時滿足以后結婚家用。最后風風火火從12月中拿到指標,看車、選車、確定車型、談價格、等車,最后17年1月中成功提車。辛苦了,可憐天下的父母心。

選車的經歷不是很多。35這個價位無可避免的就是BBA的B級車中等配置車型。

奔馳C 看了一下外形 太優雅,不適合我,個人覺得適合新潮的男生或者有氣質的女生。檔把是懷擋,不是很能接受。展廳都沒有去 PASS

奧迪A4L 45TFSI 剛剛完成換代,全液晶儀表盤、電子檔把、四驅很喜歡。但是12月份優惠不大,41 42左右談不下來。加上滿大街的上代A4L,換代以后區別不是特別明顯。PASS

寶馬330LM 外形確實霸氣,車評都說是同級別的操控王者,內飾太過古板,后排雖然看起來空間大,但是坐起來不舒適。沙發有點短有騙空間的嫌疑。吃了換代晚的虧。PASS

奧迪S3 還在我實習工作時候最想要車型,40以內的鋼炮王。扮豬吃老虎的車型。但是在現實面前卻是讓我猶豫了,性能對于40的價格來說超值。但是簡陋的內飾,一般的空間卻對不起他的價格了。最后想了一晚上PASS了

英菲尼迪Q50 3.7 相對來說比較均衡的車型。V6 3.7 后驅,兼顧了性能與平順性。用料不錯的內飾中控,雙屏雖然說不上科技感但是也跟上時代腳步,后排腿部空間一般但是座椅舒適性強。

提車后,就忍不住進行了一些輕度的改裝。排氣、輪轂、剎車。目前只完成了這3項。自己列的改裝清單還有一堆東西,自己慢慢的完成吧。路還長!

啰嗦了。上圖片吧!希望版主認證~哈哈哈哈

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帥照鎮樓!前幾天終于抽空幫車拍了幾張照片。天氣真的太熱了。沒幾下就受不了躲車里吹空調了。非常犀利的外觀!越來越喜歡!

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屁股顯得肥大了一點,尾燈的設計比較中庸。

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鷹眼大燈特別有神!

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每次停車都要回頭看看,如果你的車不能讓你停車后都回頭看看,那證明你選錯了車。

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拍的不多,修圖有點重口味。

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接下來是一些提車 改裝的過程了,千等萬等終于等到提車的那一天了!

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停在路邊等朋友 隨手拍拍!

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晚上出來溜達溜達。在黃色的路燈下有一種金屬灰的質感!很美!

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同款模型~

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細節確實沒有那么豐富,不過就是幾十的東西。不深究了!

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剛剛過完新年和朋友去西沖,拍了一組照片。

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忍不住,改輪轂!

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RAYS TE37SL 銀標。數據很好!19/8.5/35 19/9.5/35 有些人說丑,但是我卻很喜歡!TE37配VQ37 很合適!哈哈哈哈

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排氣到了!ATOZ 上網查了一下原來做G37的,口碑還不錯。最后選了這個。好處是關了排氣和原廠一樣,開了以后聲音高昂 挺炸的。

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深夜或者進小區前,都會把排氣關了。盡量做到不擾民

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運動吧的前杠終于到了。買的是舒適版,但是一直對運動版的前杠很喜歡

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瞬間瘦臉,變得鋒利起來了。

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托朋友找的剎車終于找到了,BREMBO 18Z,視覺效果很好!剎車效果還可以,普通走街夠用了!

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后配的碟和皮,雖然沒有GT強。但是剎車力道后半程還是很足的!

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路邊等人 隨手一拍。

到這里,工作的存款 已經花的七七八八了。避震一開始也是很早就計劃要改的。但是原車避震真的太舒服了,軟中帶硬有韌性。雖然過彎的時候支撐性可能差了點,但是對于不經常激烈駕駛的我來說,確實是夠用了。原廠就2指多的高度,純粹為了視覺效果方面 降低到1指,感覺花費又太大不值得。所以,避震暫時先HOLD住。動力方面是不打算動了,351匹的馬力到現在都不是很能駕馭,現在只能是多開,多走。感受車子的極限吧,到真正對馬力不滿足時再去研究動力方面的改進。接下來的打算也就是一些外觀的小改動,例如前鏟和后唇之類的。

Q50 確實是一臺好車,優點很多缺點也有,但是作為市面上少有的V6后驅大自吸,不到40的價格。確實很值,代價就是油耗比一般的2T車型高,每年的排量稅也多了不少。但是犀利的外觀、平順性、動力。確實可以讓我不后悔選擇了Q50!

就這么多了 謝謝大家觀賞


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