作者：趙豐玉

“汽車(chē)行業(yè)當(dāng)前的變化，將超越過(guò)去50年的變化。”9月15日下午，通用汽車(chē)董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官瑪麗·博拉(Mary-Barra)女士在上海召開(kāi)媒體見(jiàn)面會(huì)，分享公司關(guān)于構(gòu)建未來(lái)個(gè)人出行的藍(lán)圖，詳解通用汽車(chē)電氣化、智能網(wǎng)聯(lián)、自動(dòng)駕駛和共享服務(wù)相結(jié)合的“新四化”戰(zhàn)略，以及最終實(shí)現(xiàn)“零事故、零排放、零擁堵”的愿景。

電氣化在通用汽車(chē)全球戰(zhàn)略中起著至關(guān)重要的作用。據(jù)瑪麗·博拉介紹，去年年底，雪佛蘭Bolt純電動(dòng)車(chē)在美國(guó)市場(chǎng)上市，續(xù)航里程高達(dá)383公里。未來(lái)，通用汽車(chē)將基于這一平臺(tái)打造多款電動(dòng)車(chē)和自動(dòng)駕駛汽車(chē)。2016至2020年間，通用汽車(chē)將在中國(guó)推出至少10款新能源車(chē)型。其中包括前期已上市的凱迪拉克CT6插電式混合動(dòng)力車(chē)、別克Ve-lite5增程式混合動(dòng)力車(chē)和寶駿E100純電動(dòng)車(chē)。到2025年，別克、雪佛蘭、凱迪拉克三大全球品牌旗下在華將近全部車(chē)型都將實(shí)現(xiàn)電氣化。隨著新能源車(chē)產(chǎn)品線不斷壯大，通用汽車(chē)合資企業(yè)上汽通用汽車(chē)旗下電池組裝工廠也將于年內(nèi)投產(chǎn)。

為實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛，通用汽車(chē)目前正在兩種路徑上齊頭并進(jìn)：以超級(jí)巡航技術(shù)為代表的漸進(jìn)式發(fā)展道路，以及以最先進(jìn)的自動(dòng)駕駛汽車(chē)為代表的跨越式發(fā)展道路。除了安吉星服務(wù),通用汽車(chē)也正積極布局智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)技術(shù)，通過(guò)車(chē)與車(chē)之間、車(chē)與基礎(chǔ)設(shè)施之間的“交流”，提升道路交通安全，盡可能減少碰撞事故的發(fā)生并改善交通擁堵?tīng)顩r。通用汽車(chē)于2016年初成立了車(chē)輛共享服務(wù)品牌Maven，目前在17座美國(guó)城市運(yùn)營(yíng)超過(guò)1萬(wàn)輛共享汽車(chē)。

博拉女士表示，“通過(guò)多方共同努力，我們必定能夠克服挑戰(zhàn)，為消費(fèi)者提供更安全、更優(yōu)化、可持續(xù)的個(gè)人出行解決方案。”（記者趙豐玉）