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中國新能源汽車正在進(jìn)入新一輪爆發(fā)式增長期

2021-12-13
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根據(jù)經(jīng)濟(jì)參考報,第十二屆國際汽車博覽會上,新能源汽車成為一道靚麗風(fēng)景。 ??中國新能源汽車正在進(jìn)入新一輪爆發(fā)式增長期,特別是在2014年中國新能源汽車銷量實現(xiàn)破紀(jì)錄的近7.5萬輛之后,今年增長勢頭強(qiáng)。 ??新能源汽車或有潛力,具體分析如下: ??第一,汽車行業(yè)或引領(lǐng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。 ??在大西洋月刊上看到一篇文章,全球經(jīng)濟(jì)增長放緩,而汽車行業(yè)發(fā)展不錯,北美、歐洲許多國家汽車制造商看好亞洲銷售市場。 ??比如美國汽車制造商生產(chǎn)汽車,大部分銷往海外,而不是賣給本國美國人,美國汽車制造商在本土擴(kuò)大生產(chǎn)線,從附近墨西哥等國家雇傭勞動力,加速生產(chǎn)汽車,通過汽車出口來帶動本國經(jīng)濟(jì)發(fā)展。 ??歐洲也是類似,歐洲汽車制造商,比如德國制造商生產(chǎn)汽車,歐洲汽車制造商生產(chǎn)汽車更希望銷往至其它國家,通過出口來獲得收入,增加國內(nèi)稅收。經(jīng)濟(jì)學(xué)家認(rèn)為,汽車產(chǎn)業(yè)或引領(lǐng)全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇。 ??第二,互聯(lián)網(wǎng)與汽車的結(jié)合。 ??隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)快速發(fā)展,互聯(lián)網(wǎng)與汽車結(jié)合成為了引人關(guān)注點之一,有文章說,未來的小汽車就是一個可在道路上跑的互聯(lián)網(wǎng),不僅汽車與周圍汽車之間可以實現(xiàn)互相聯(lián)網(wǎng),而且無人駕駛汽車推出,也讓汽車在交通道路上可以實現(xiàn)遠(yuǎn)程控制。 ??在英國每日電訊報看到一篇文章,未來小汽車就是一個可移動辦公室,在汽車?yán)锟梢赞k公上網(wǎng),可以通話,建立與遠(yuǎn)處連接可視頻會議,隨著交通越來越擁堵,工作時間可能會更靈活,在小汽車上就可以完成傳輸文件或可視頻會議與小汽車內(nèi)辦公。 ??第三,油價下降對消費(fèi)者是好消息。 ??去年年底以來,全球油價大幅下降,對消費(fèi)者來說的確是好消息,購買汽車燃油成本降低,對有車族來說,每月購買燃油支出減少,同時隨著汽車生產(chǎn)技術(shù)提高,必要勞動時間減少,汽車價格越來越便宜,越來越多家庭或購買私家小汽車。 ??而如何減少汽車尾氣排放,減少環(huán)境大氣污染成了熱點話題。新能源汽車具有市場潛力。根據(jù)東京日經(jīng)亞洲商業(yè)評論,咱們中國已成為世界最大汽車市場,全球各地汽車品牌生產(chǎn)商均對中國市場更感興趣。 ??第四,汽車消費(fèi)與創(chuàng)新。 ??看到一篇文章,經(jīng)濟(jì)學(xué)家認(rèn)為,購車養(yǎng)車是一種消費(fèi),也是每個家庭中比較大的一項消費(fèi)支出。汽車行業(yè)也是工業(yè)中比較有代表的,汽車制造業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新與服務(wù)創(chuàng)新也是亮點。 ??汽車行業(yè)不再由傳統(tǒng)汽車工業(yè)強(qiáng)國如美國、德國、法國、日本等主導(dǎo),而是向著縱向發(fā)展,中心或轉(zhuǎn)向亞洲。汽車制造業(yè)或帶動傳統(tǒng)企業(yè)加快轉(zhuǎn)型升級,汽車消費(fèi)帶動經(jīng)濟(jì)發(fā)展。 ??從生產(chǎn)角度來分析,汽車制造需要較好技術(shù),而創(chuàng)新技術(shù)或是推動生產(chǎn)力原動力。 ??歐洲美日等國家汽車企業(yè)生產(chǎn)成本較高,而新興市場亞洲國家發(fā)展迅速,在自動化與互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)帶動下,紛紛建立本地研發(fā)、設(shè)計、生產(chǎn)、銷售等部門,亞洲汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速,尤其是咱們國家的汽車產(chǎn)業(yè)潛力巨大。 ??全球投資者看好汽車行業(yè),咱們國家汽車業(yè)潛力大,新能源汽車更具潛力。 ??【虎視網(wǎng)】
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