11月4日晚，“新時代·共享未來”第五屆中國國際進口博覽會在上海開幕。

5日，本田在展會上以“電動·智能技術”為主題，發布了象征著本田e:N品牌第二彈產品量產方向的概念車“e:N2 Concept”和全面升級的安全駕駛輔助系統“安全超感Honda SENSING 360”。此外，本田e:N首款純電產品東風本田e:NS1等電動化產品也悉數亮相展臺，用戶可親身體驗本田豐富的電動化產品和駕駛樂趣。

EV新車+前沿技術，電動化、智能化、安全性全面進階

本次發布的全新概念車e:N2 Concept以不被定義的先鋒美學設計及創新的五感交互開創EV新流派，不斷拓展本田EV的“動”“智”“美”價值，為用戶帶來別具魅力新體驗。

“動”：搭載純電動車專屬的智能高效純電架構“e:N Architecture F”，運用強大的全場景電控運算，輕松應對各種駕駛環境，實現人車一體、車隨意動的駕駛樂趣。“智”：全棧智控生態系統e:N OS融合數字座艙，利用先端智能技術充分調動并延伸人的感知，打造更自由、更身臨其境的智慧出行新體驗。“美”：采用e:N Design的前瞻設計理念，以穿破現實與未來界限的利刃造型和鋒銳動線，喚醒駕駛激情，詮釋別具特色的先鋒美學造型。

同時，本田也重磅發布了全面升級的先進安全駕駛輔助系統“安全超感Honda SENSING 360”。此系統應用了本田在L3自動駕駛技術研發中積累的大量知識和經驗，通過前視感應攝像頭和5個毫米波雷達，實現360度的周圍感應，監測范圍和識別精準度大幅提升，尤其強化針對交叉路口的事故回避能力，在降低事故風險的同時，減輕駕駛負荷，讓駕駛變得更加自由、愜意。與此同時，未來全新升級的新一代“Honda CONNECT”將充分利用人工智能技術和用戶大數據分析，與安全超感“Honda SENSING 360”協同互聯，為用戶提供安心安全的有效保障，讓移動更加輕松、舒適。

發揮技術優勢，加速電動化戰略落地

作為本田扎根于中國市場的重要伙伴，東風本田也將積極擁抱技術革新。“Honda SENSING 360”即將首發搭載于全新一代CR-V上，而全新一代“Honda CONNECT”未來也將搭載到東風本田的家族產品之中，為消費者帶來智能安全的出行體驗。

東風本田秉承“Stay ahead”的品牌理念，踐行“Seeing the future”電動化戰略布局，力求帶給用戶更先進的技術與更極致的體驗。自2017年起，東風本田陸續推出CR-V、INSPIRE和艾力紳等混動車型，至2019年，東風本田已在業內率先構建首個覆蓋SUV、轎車和MPV市場的混動家族矩陣。

作為本田“e:HEV強電智混”技術的最新結晶，第四代i-MMD混動系統首發搭載于東風本田第十一代思域e:HEV。該系統在機械耐久性上更有保障，是更加可靠的混動系統；同時，在日常行駛的幾乎所有場景中，可基本實現電機驅動，是更接近“純電”的混動技術；此外，該系統還擁有純電、混動和發動機直驅三種模式，通過強大的動力控制算法，讓三種驅動模式自如切換，在任何場景下都能保持高效輸出。

而面對中國汽車行業電動化的新賽道，東風本田推出了本田純電動品牌e:N系列的首款車型e:NS1，豐富了HEV、PHEV、EV車型電動化全矩陣產品陣營。

e:NS1承襲本田70余年的造車基因，在“動”“智”“美”等多維度實現突破，重塑EV駕趣，成為電動時代本田的最新代表作。它搭載了智能高效純電架構“e:N Architecture F”，整合了高功率電機、高密度電池、純電動車專屬車架及底盤平臺，起步迅敏、提速順暢、操控靈活，讓電動車用戶告別眩暈感，做到了乘坐舒適與駕駛樂趣的完美平衡。

以e:NS1為起點，東風本田圍繞用戶全生命周期服務場景，以數字化驅動電動化，正大刀闊斧地推進服務模式創新。

布局新能源工廠，電動化未來可期

在中國汽車市場的燃油時代里，東風本田以不到19年的時間，成為了700多萬用戶的信賴之選。而在風起云涌的電動化浪潮下，東風本田也將以雄渾魄力與前瞻戰略眼光全面推進電動化轉型。

今年1月，東風本田與武漢經開區簽署了電動車新工廠項目投資協議，將打造一座具備行業領先水平的數字化智能工廠。根據規劃，項目將于2024年投產，2027年達產，生產全新的e:N系列電動化車型，初期產能約12萬輛。

在電動化打開轉型升級窗口期，東風本田積極布局新能源工廠，堅持轉型升級，不僅能為其電動化戰略提供有力支撐，還可以培育新的競爭優勢和增長極，為用戶提供更優質的產品與服務。

未來，本田將持續進行電動化、智能化領域的技術升級和創新，而東風本田同樣也將繼續基于客戶至上的理念，加快構建起電動化的生產和服務體系，持續導入更多電動化產品，為消費者創造屬于電動時代的美好出行體驗。