1月12日，智新科技股份有限公司召開8DCT DF400項目開發總結會。會議指出，8DCT DF400的成功開發，填補了東風馬赫動力大扭矩雙離合變速箱產品空白，突破了變速箱領域中的“卡脖子”技術，全面提升了智新科技創新研發能力。通過該項目的開發，智新科技掌握了變速箱開發的核心技術。

據介紹，8DCT DF400項目于2020年底立項，2021年8月完成概念設計凍結，2021年12月首臺FT1樣機下線并交付客戶及開展臺架測試，2022年12月完成ET階段（設計驗證階段）的臺架及整車測試工作。通過測試數據對比，8DCT DF400相較于主流8AT變速箱，油耗降低不少于8%、重量減輕22%、成本降低18%，同時滿足智能化網聯化新需求，在效率、可靠性和舒適性三大維度實現了6大核心技術的突破。同時，該項目通過模塊化設計，換擋、駐車、液壓、全自主高適應性軟件架構等技術模塊已拓展應用到新能源項目，提升了新能源產品的競爭力。

智新科技總經理、黨委書記夏曉川表示，DCT DF400項目的完成，突破了變速箱領域中的“卡脖子”問題，進一步樹立起了智新科技的技術自信、產品自信。智新科技將加快核心技術的掌握，持續提升效率、效益，構建安全穩定供應鏈。