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只爭朝夕 堅決扛起自主品牌發展重任

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東風乘用車公司、嵐圖汽車以起步就要沖刺的勁頭開展2021年各項工作

只爭朝夕 堅決扛起自主品牌發展重任

東風風神武漢東峻4S店展廳新春氛圍濃厚 記者 黃炎/攝

(記者 黃炎 通訊員 黃娟)開局就要決戰,起步就是沖刺。農歷新年以來,東風乘用車公司、嵐圖汽車提前準備生產經營工作,迅速進入工作狀態,全力沖刺年度目標。2月22日,記者先后來到東風乘用車公司、嵐圖汽車,感受火熱的奮斗場景。

“從員工的精神面貌看,大家對今年沖擊12萬輛目標抱著必勝的信心。”東風乘用車公司工廠總裝車間主任張龍說。進入車間,機器運轉聲、下線車輛轟鳴聲此起彼伏。工人們士氣高昂、精神飽滿,緊張有序地生產著。“因為首日有設備檢修的過程,今天的產量是229輛,明天的產量會達到300輛左右。從3月份開始,我們將開展節拍提升工作,把生產節拍從目前的35JPH(每小時工作量)提升至40JPH。”張龍說。

春節期間,東風風神武漢東峻4S店推行“春節不打烊”服務,店內各項售前、售后工作均安排專人值守,為客戶提供咨詢、車輛檢查、緊急救援等服務。員工的堅守取得了可喜的成果。春節假期,該店共收獲20余輛成交訂單。“2021年,我們全店銷售目標為3600輛,平均到每人每月為12輛,我個人2月份已經完成了9輛銷售任務。我們對整體目標非常有信心。”該店一名銷售顧問說。據了解,該店還準備了精彩的元宵節活動,屆時進店客戶可以吃元宵,還能猜燈謎領取精美禮品。

記者走進嵐圖汽車科技公司沖焊工廠,身著灰藍相間工裝的一線工人正有序地生產。“事實上,我們正月初五就開始生產了。”嵐圖汽車沖壓工藝工程師鄒平說道,“目前我們正在進行嵐圖FREE車型沖壓內制件生產,以此保證整個PVS-2階段的試制工作,到3月底前完成嵐圖FREE車型PVS-2階段所有車輛的生產。”據了解,2021年初,嵐圖汽車發布了“40天攻堅克難”的課題。對于沖焊工廠而言,需要在3月底前完成相關不良問題的“零化”。為此,大家都在全力奮斗著。嵐圖汽車工廠負責人樂學凱表示:“時間很緊,第二季度就要實現嵐圖FREE車型SOP(量產),第三季度就要完成嵐圖FREE車型的投放。2021年,我們要抓好質量保證體系、人才培養體系及現場管理體系的提升,實現嵐圖FREE及后續車型的順利投放。”

在嵐圖商務領域會議室,一場別開生面的會議正在進行。進入會議室,仿佛回到了大學課堂一般,臺上的“老師”和臺下的“學生”正就營銷方案進行輕松、有趣地互動。“課堂”結束后,問題也有了細致的解決方案。“過年前我們一直工作到大年三十,為我們2020年總結及2021年的整體規劃做努力。”嵐圖汽車網絡發展高級經理陳思倩告訴記者,“臘月二十九,我們還在和北京的一個意向商鋪的業主進行溝通,爭取讓我們的嵐圖空間進駐核心商圈。現在的車企,無論是傳統燃油品牌還是新能源品牌,都開始把銷售網絡布局在商圈里,以期更早地切入到客戶的生活圈,提前和客戶發生可接觸的溝通。”

據悉,嵐圖汽車2020年就已經確定了2021年的V202計劃——在兩個重點城市圈、20個重點一、二線城市完成銷售和服務網點的布局,并建立不少于40家的銷售、服務網點。為了達成這個目標,陳思倩所在的網絡發展部門已經完成了絕大多數城市的銷售和服務網點的選址,并已經啟動部分項目的設計和施工;北京店在2020年12月就已經實現了運營,并將在今年1季度完成北京、上海、廣州、成都4城5店的開業。

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