2022年12月9日，電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟（以下簡(jiǎn)稱“聯(lián)盟”）三屆三次理事會(huì)暨四屆一次理事會(huì)會(huì)議在京成功召開。聯(lián)盟理事、技術(shù)專家委員會(huì)、聯(lián)盟單位代表及聯(lián)盟秘書處70余人參加了會(huì)議。

理事會(huì)會(huì)議現(xiàn)場(chǎng)

聯(lián)盟三屆理事長(zhǎng)張進(jìn)華主持三屆理事會(huì)

在聯(lián)盟三屆三次理事會(huì)上，聯(lián)盟秘書長(zhǎng)張旭明詳細(xì)匯報(bào)了聯(lián)盟三屆理事會(huì)重點(diǎn)工作及工作成效。三屆理事會(huì)期間，聯(lián)盟在技術(shù)方向引領(lǐng)、共性技術(shù)研發(fā)賦能、解決行業(yè)痛點(diǎn)、共建共享、人才培養(yǎng)等方面取得了優(yōu)異的成績(jī)，開展25項(xiàng)共性技術(shù)課題，研究了52項(xiàng)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)，組織了165學(xué)術(shù)交流活動(dòng)，吸引了9.2萬(wàn)人次參加，并長(zhǎng)期位列科技部試點(diǎn)聯(lián)盟“活躍度高”名單，連續(xù)三年評(píng)價(jià)中連續(xù)保持高活躍度，被特評(píng)為A級(jí)活躍度產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟，聯(lián)盟案例入選被納入《產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟典型案例選編（2021）》。理事們充分肯定了聯(lián)盟上一階段的工作成效，并審議通過了四屆理事長(zhǎng)提名、理事單位調(diào)整、成員單位退出聯(lián)盟、四屆理事會(huì)成員提名、聯(lián)盟三屆理事會(huì)工作報(bào)告及財(cái)務(wù)報(bào)告等重要議案。聯(lián)盟四屆理事長(zhǎng)由中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)副秘書長(zhǎng)、國(guó)汽戰(zhàn)略院執(zhí)行院長(zhǎng)侯福深擔(dān)任。

聯(lián)盟三屆秘書長(zhǎng)張旭明匯報(bào)工作

張進(jìn)華秘書長(zhǎng)在三屆三次理事會(huì)結(jié)束時(shí)提到，電動(dòng)汽車聯(lián)盟成立12年，是新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的黃金時(shí)期，新能源產(chǎn)業(yè)由科研、小規(guī)模示范、大規(guī)模應(yīng)用推廣，到現(xiàn)在全球領(lǐng)先的創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)。電動(dòng)汽車聯(lián)盟在理事、專家及成員單位的共同努力下，在技術(shù)戰(zhàn)略研究、國(guó)家專項(xiàng)、共性技術(shù)研發(fā)、協(xié)同創(chuàng)新、學(xué)術(shù)交流和人才培養(yǎng)方面開展了大量的工作，取得了顯著的成效，也得到了行業(yè)的認(rèn)可，對(duì)促進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展起到了一定的作用。同時(shí)，張進(jìn)華秘書長(zhǎng)對(duì)聯(lián)盟在下一階段的協(xié)同創(chuàng)新、學(xué)術(shù)交流、標(biāo)準(zhǔn)體系、人才培養(yǎng)等方面，如何通過運(yùn)行模式，工作機(jī)制創(chuàng)新，持續(xù)發(fā)揮聯(lián)盟平臺(tái)作用提出了希望和要求

聯(lián)盟四屆理事長(zhǎng)侯福深主持四屆一次理事會(huì)

聯(lián)盟四屆一次理事會(huì)由四屆理事長(zhǎng)侯福深主持。會(huì)議審議通過了聯(lián)盟四屆秘書長(zhǎng)提名、四屆技術(shù)專家委員會(huì)主任、副主任的提名、四屆技術(shù)專家委員會(huì)委員的調(diào)整、組織發(fā)展及成員管理辦法修訂、新成員單位加入聯(lián)盟、啟動(dòng)聯(lián)盟四屆理事會(huì)自籌經(jīng)費(fèi)籌措等重大事項(xiàng)等重要議案。中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)秘書長(zhǎng)助理趙立金擔(dān)任四屆秘書長(zhǎng)，中國(guó)汽車工程研究院股份有限公司原董事長(zhǎng)李開國(guó)擔(dān)任聯(lián)盟技術(shù)專家委員會(huì)主任，中國(guó)汽車技術(shù)中心有限公司副總經(jīng)理吳志新、長(zhǎng)安汽車研究院原總工程師汪正勝擔(dān)任聯(lián)盟技術(shù)專家委員會(huì)副主任。中偉新材料股份有限公司、蕪湖伯特利汽車安全系統(tǒng)股份有限公司、舍弗勒智能駕駛科技（長(zhǎng)沙）有限公司、廣州巨灣技研有限公司、美橋商貿(mào)（上海）有限公司、深圳基本半導(dǎo)體有限公司、武漢蔚能電池資產(chǎn)有限公司、寧波容百新能源科技股份有限公司、長(zhǎng)城汽車股份有限公司、愛德克斯(常州)管理有限公司、中信金屬股份有限公司、中創(chuàng)新航科技有限公司、亞新科工業(yè)技術(shù)（北京）有限公司、天津德科智控股份有限公司、東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司技術(shù)中心等15家單位加入聯(lián)盟。

四屆聯(lián)盟秘書長(zhǎng)趙立金匯報(bào)工作規(guī)劃

四屆聯(lián)盟秘書長(zhǎng)趙立金詳細(xì)匯報(bào)了下一階段的工作規(guī)劃。聯(lián)盟將落實(shí)國(guó)家科技創(chuàng)新戰(zhàn)略，助力電動(dòng)汽車高質(zhì)量發(fā)展，進(jìn)一步集聚優(yōu)勢(shì)資源，統(tǒng)籌研判未來技術(shù)發(fā)展方向與路線，堅(jiān)持以聯(lián)盟成員單位共性需求為導(dǎo)向，創(chuàng)新聯(lián)盟協(xié)同組織及共享機(jī)制，開展前沿共性技同創(chuàng)新與攻關(guān)，提升下一代產(chǎn)品核心競(jìng)爭(zhēng)力，同時(shí)聚焦電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)鏈碳排放及安全，強(qiáng)化產(chǎn)業(yè)鏈安全可控與產(chǎn)品走出去，助力自主品牌企業(yè)發(fā)展。各位理事在聯(lián)盟的重點(diǎn)工作，運(yùn)行模式，工作機(jī)制等方面提出了寶貴建議。

侯福深理事長(zhǎng)在會(huì)議總結(jié)中提到，聯(lián)盟未來工作的重點(diǎn)將緊密結(jié)合產(chǎn)業(yè)發(fā)展的形式和需求，與時(shí)俱進(jìn)，階段化調(diào)整，強(qiáng)化深度技術(shù)的研究，包括芯片、底盤、新型零部件，測(cè)試的方法、裝備、工具，動(dòng)力系統(tǒng)架構(gòu)；布局前沿前瞻技術(shù)，探索下一代技術(shù)方向，發(fā)揮聯(lián)盟的組織作用，集聚資源，共同推進(jìn)前瞻技術(shù)的研發(fā)。聯(lián)盟要持續(xù)的探索共建、共創(chuàng)、共享的機(jī)制，做到長(zhǎng)期持續(xù)高效的發(fā)展。要基于求真合作，要擁有共同的意愿，一起解決共同的需求，一同完成聯(lián)盟的使命擔(dān)當(dāng)；要基于真問題、真需求、問題導(dǎo)向、需求導(dǎo)向，凝練聚焦方向，解決幾個(gè)真正的阻礙高質(zhì)量發(fā)展的問題，為行業(yè)為國(guó)家在電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)力量。