記東風本田汽車有限公司一工廠焊裝1科品質系長代小波

檢查機罩表面質量

抽檢尾燈裝配間隙

檢查車門與翼子板的面差

在黨小組會上分享成長經歷

（記者 王欣然 文/圖）在東風本田一工廠焊裝1科，先進的自動化生產線上，一只只機械臂有條不紊地在每一輛白車身上打下精細的焊點和精美的焊縫。“做有溫度的焊裝人，打造工藝品一樣的高精度白車身。”這句寫在車間墻上的話，也是東風本田一工廠焊裝1科品質系長代小波的目標。

在波譎云詭的市場中，東風本田不斷打磨出驅動自身邁向新時代的內生力量。東風本田的快速成長也正是因為有一批代小波這樣耐得住寂寞、用頭腦干活、用心干活的人。

對品質的嚴格管控是東風本田的立身之本。作為焊裝品質人，要做好“監察者”的角色，必須對白車身的尺寸結構了然于心，對調校設備各種參數的變化規律熟練地把握。

代小波2010年9月入職東風本田，從事焊裝新車型導入和白車身精度測量分析工作的四年，對車身結構及焊裝設備、車身測量方法及車身功能尺寸等知識技能不斷積累。這也為他成長為破解焊裝領域多項品質重大難題的攻關能手奠定了基礎。

“優秀的標準是什么？我認為是精益求精。”代小波的勤奮好學和踏實作風得到了同事和領導的信任與支持，2015年擔任班長。不管換到哪個工作崗位，代小波都想著如何提高生產效率和產品質量。

在新車型導入期間，代小波帶隊完成焊裝激光焊設備及焊縫品質提升課題，激光焊縫品質合格率大幅提升。2018年行駛在高質量發展快車道上的東風本田，要在激烈的市場競爭中分得一杯羹，就必須快字當先，而新設備從安裝調試到運行穩定，卻有著一定的周期。困難面前，代小波主動迎難而上，擔起重任，帶領技術團隊開展了一場與時間的賽跑。他牽頭聯合品質、生產和保全成立激光焊設備安定化專項攻關小組，立足現場，對激光焊設備參數、焊接導絲嘴式樣、焊接夾具定位式樣等27項進行優化和改良，整理日常設備品質管理項目共58項。通過課題攻關，最終實現激光焊線體每小時生產72臺，激光焊縫品質合格率達成設備和品質安定化目標。在此基礎上，代小波指導小組成員完善課題《關于激光焊導絲嘴使用壽命提升的改善》，獲得東風本田重大改善提案一等獎。

為持續提升企業的競爭力，工藝變革必須與時俱進。作為焊裝1科工藝品質領域的負責人，代小波不斷學習吸收先進工藝技術，開展工藝設備自動化改造，確保制造品質的穩定。

2019年，東風本田焊裝1科利用“十·一”假期對地板螺柱焊進行自動化改造。在導入螺柱焊自動焊接設備前，現場空間改造和設備安裝均按照計劃完成，但在假期最后一天的設備聯動調試過程中，由于工序間相互影響導致節拍不足，代小波和項目組一同商討緊急應對方案。當天，代小波和有經驗的4名保全人員一起，從下午6點開始試校調整以及線體節拍和焊點品質確認，所有事項對應完成已經到了第二天凌晨5點，這時候代小波才長舒一口氣。第二天設備按時投入量產，生產品質都確認無異常。

“執著堅韌、精益求精是品質管理人員應有的職業精神，更何況我是一名胸前帶有黨徽的共產黨員，更應該在需要攻堅克難的時候沖在最前面。”代小波認為，干一行，就要把這行應該掌握的知識、技術、技能練好，在真刀真槍的實干中歷練和積累，找尋到前行的力量，在與東風本田的共同成長中，完成自我的突破，堅定前行。