電動(dòng)汽車的旋風(fēng)刮進(jìn)了擁有1.6萬家的駕校市場(chǎng)。12月1日，2018年純電動(dòng)教練車、考試車應(yīng)用展示會(huì)在北京東方時(shí)尚駕駛學(xué)校舉行。北汽新能源EU300換電版、帝豪EV350、歐拉iQ、逸動(dòng)EV460等多款純電動(dòng)車型集體亮相。

根據(jù)全國(guó)駕培市場(chǎng)最新調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，目前全國(guó)共計(jì)約16743所駕校，每年培養(yǎng)駕駛員3000萬余人，教練車達(dá)75萬輛左右，其中考試中心用車30000輛。按照交通運(yùn)輸部的要求，每個(gè)學(xué)員必須上滿36個(gè)訓(xùn)練學(xué)時(shí)，才可以參加考試。這一龐大的駕駛?cè)藬?shù)據(jù)和數(shù)十億學(xué)時(shí)的體驗(yàn)數(shù)據(jù)，以及由駕培行業(yè)燃油教練車排放的污染（如：一臺(tái)出租車是家庭用車污染排放的10倍，一臺(tái)教練車是出租車的兩倍排放），已被國(guó)家有關(guān)部門、企業(yè)高度關(guān)注。另據(jù)了解，電動(dòng)汽車和燃油汽車目前只有動(dòng)力源的驅(qū)動(dòng)方式區(qū)別，只要納入國(guó)家公告目錄的電動(dòng)汽車都可以用作教練車。

經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng)記者現(xiàn)場(chǎng)了解，在此次展示的車型中，由北京新能源汽車股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“北汽新能源”）生產(chǎn)的20輛EU300換電版正式交付。這是一款A(yù)級(jí)純電動(dòng)汽車，續(xù)航里程300km，電機(jī)最大扭矩260N·m，0-50公里/小時(shí)加速僅4秒。當(dāng)前，該車型已在北京、廈門、蘭州、廣州四個(gè)城市投放了超過7000輛換電出租車，并累計(jì)建設(shè)換電站超過121座。

“EU300換電版等純電動(dòng)汽車無污染、零排放，能耗成本、維修保養(yǎng)成本均顯著低于燃油車，無論從社會(huì)價(jià)值還是經(jīng)濟(jì)效益，都是駕校教練車、考試車的首選。”北汽新能源副總經(jīng)理、藍(lán)谷動(dòng)力系統(tǒng)分公司總經(jīng)理張小虎表示。

據(jù)悉，為配合駕校教練車、考試車的實(shí)際用車需求，EU300換電版交付后，河北三國(guó)新能源科技有限公司（以下簡(jiǎn)稱 “三國(guó)科技” ）還將以EU300換電版為基礎(chǔ)，進(jìn)行一系列針對(duì)性的改裝升級(jí)，最終將其打造為集人工智能技術(shù)于一體的電動(dòng)教練車。完成升級(jí)后，EU300換電版教練車將具備自主教學(xué)訓(xùn)練、安全防護(hù)、人機(jī)互動(dòng)等功能，可以大幅度地降低教練員的重復(fù)工作和勞動(dòng)強(qiáng)度，從一人一車實(shí)現(xiàn)一人多車，且有助于教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)化，從而提高教學(xué)效率和質(zhì)量。

在現(xiàn)場(chǎng)，三國(guó)科技工作人員算了一筆賬：電動(dòng)教練車的能源消耗僅為燃油車的十分之一。以平均每課時(shí)油耗2.5升花費(fèi)18.3元計(jì)算，每100輛普通的燃油車燃油能耗成本每月將花費(fèi)46.7萬元，而相比平均每課時(shí)電能耗2.7度，花費(fèi)1.08元的純電動(dòng)汽車相比，每100輛普通純電動(dòng)汽車每月可節(jié)約能耗費(fèi)43.9萬元。在商業(yè)模式上，三國(guó)科技還將通過打造“三國(guó)共享駕培運(yùn)營(yíng)平臺(tái)”，面向全國(guó)駕培行業(yè)的合作伙伴開展合作。由其投資定制，采購標(biāo)準(zhǔn)化電動(dòng)駕培教練車。

“三種模式可以提供給駕校選擇，即駕校購買、融資租賃、投資合作，多形式、多維度、全方位合作都可以。”三國(guó)科技董事長(zhǎng)劉智剛表示。

作為新能源理念的孵化基地，駕培行業(yè)從源頭樹立學(xué)員節(jié)能環(huán)保意識(shí)，顯然對(duì)于推動(dòng)新能源汽車的推廣與普及有著及其重要的意義。與此同時(shí)，可租、可買、可合作的多維度商業(yè)模式，亦可減少駕校重資產(chǎn)投入，使其輕裝上陣。

“若所有車型都換成電動(dòng)車，保守估計(jì)東方時(shí)尚駕校的成本投入一年將節(jié)省一個(gè)億之多。汽車領(lǐng)域走節(jié)能減排、發(fā)展新能源的道路勢(shì)在必行。”東方時(shí)尚駕駛學(xué)校股份有限公司董事長(zhǎng)徐雄坦言。

在當(dāng)天的活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，北汽新能源、三國(guó)科技、東方時(shí)尚駕校三方還簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議，并聯(lián)合各方倡議成立“中國(guó)綠色駕培聯(lián)盟”。“希望有更多的駕培企業(yè)加入到聯(lián)盟中來，推動(dòng)綠色交通駕培和諧發(fā)展。”徐雄說。

值得關(guān)注的是，除駕校和車企紛紛試水純電動(dòng)汽車教練車市場(chǎng)，電商平臺(tái)京東汽車商城亦欲通過“線上+線下+物流銷售”的方式，與上述企業(yè)一道打造駕校教練車銷售運(yùn)營(yíng)平臺(tái)，提供金融服務(wù)和資金支持。最新數(shù)據(jù)顯示，自推出以來，京東汽車商城共收到累計(jì)3000份申請(qǐng)材料，預(yù)計(jì)年底入網(wǎng)規(guī)模將達(dá)到500家。