肇慶小鵬汽車智能網聯科技產業園首次公開亮相 何小鵬與鵬友同框直播逛廠
小鵬P7交付前夕,肇慶小鵬汽車智能網聯科技產業園舉行“與鵬同行”開放日,秉承彼此坦誠、相互信任的心態,迎來首批遠道而來的鵬友參觀探訪;
小鵬汽車董事長 兼CEO何小鵬全程扮演“向導”角色,以直播的形式與鵬友一起逛廠探秘,不僅在生產制造車間留下足跡,還進行了一把小鵬P7的多場景全路況體驗,共同見證一臺小鵬P7是如何誕生的;
在參觀行程后的沙龍上,主講人小鵬汽車副總裁兼工廠負責人蔣平與交流會上的媒體朋友分享了小鵬肇慶生產基地工藝和質量保證細節,大家對小鵬智能制造的質量充滿了信心。
【6月9日】繼5月19日小鵬汽車自建工廠生產資質落定后,6月9日上午,肇慶小鵬汽車智能網聯科技產業園(以下簡稱肇慶工廠)秉承開門造車的坦誠心態,以“與鵬同行”為名首次對外公開亮相:一批五湖四海的鵬友受邀遠道而來,親身參與和見證小鵬P7的誕生之旅。
鵬友們參觀肇慶智能工廠
開門迎客,小鵬汽車董事長兼CEO何小鵬更是充當了一把“向導”角色,以全網直播的形式攜鵬友逛遍肇慶工廠各個車間角落,并一同在測試跑道上完成對小鵬P7的全路況體驗,與線上線下眾多鵬友共同見證小鵬P7從0到1的品質智造旅程。據了解,肇慶工廠將是小鵬P7的唯一規模量產基地,這意味著小鵬汽車成為新勢力中,從自主研發到生產制造,再到銷售運營以及售后服務保障的全鏈條先行者。
肇慶工廠開門迎客 何向導攜鵬友全程視頻直播逛廠探秘
小鵬汽車與生俱來的互聯網基因,造就了自身更開放、更包容的企業姿態。從最初邀請鵬友參與外造型評審,到如今在自建工廠邀請鵬友前往作客,這既是一家企業的成長記錄,也是對“鵬友為先”企業價值觀的延續。
小鵬汽車肇慶工廠坐落于肇慶高新技術產業開發區,總體規劃 3000 畝,早在2017年12月完成奠基儀式,于2018年6月27日全面動工,2019年9月底竣工并試產。廠區共設有沖壓、焊裝、涂裝、總裝、Pack五大車間,具備不同平臺4種車型柔性生產能力,共計設置 264 臺智能工業機器人。
肇慶小鵬汽車智能網聯科技產業園全貌
肇慶工廠的首次公開亮相幾乎毫無保留,極富誠意。參觀當日,何小鵬邀請小鵬車主一起出現在直播鏡頭前,與屏幕后的所有網友共同展開“小鵬P7誕生探秘之旅”。在“向導”何小鵬的引領和介紹下,一行人沿著“一臺P7是如何誕生”主線,依次參觀了讓P7成型成樣的焊裝車間,華衣上身的涂裝車間,肌體充實的總裝車間,脈搏跳動的PACK車間以及下線后確認車輛整備待發PDI檢測線。
參觀過程中,何小鵬表示:“置身于肇慶工廠,親眼看著一輛P7在生產流水線誕生,是一件很奇妙的事。”首次進入小鵬P7誕生地的鵬友們,對肇慶工廠高度自動化和智能化也嘆為觀止。
何小鵬“向導”給鵬友介紹各大車間
肇慶智能工廠車間內景
完成了整車生產車間的工序后,并不意味一輛小鵬P7就此完成,每一輛小鵬P7還要面臨全路況的嚴酷考驗,廠內覆蓋高速路、ABS路、涉水路、扭曲路、石板路、自動泊車等18種測試路面,實現車輛耐久、NVH、操控制動舒適性、密封、異響等基本性能測試和智能交互、自動泊車、自動駕駛標定等新科技功能測試,全面檢測車輛性能狀態,保證小鵬P7始終如一的智造高品質。在參觀完整車生產流程后,“何向導”更是自信地邀請小鵬車主,踏上一輛剛下線不久的小鵬P7,在諸多直播網友共同見證下,進行了測試跑道的全路況體驗。
智能汽車智能造 要制造更要智造
何小鵬曾在各種公開場合表示,新能源汽車并非下一個汽車時代,智能汽車才是未來分水嶺。智能標簽不只烙印在產品上,也體現在高度智能化的生產流程里。在參觀行程后的互動沙龍環節,主講人小鵬汽車副總裁兼工廠生產負責人蔣平認為:“智能汽車需立身于智造之上,肇慶工廠于小鵬汽車戰略部署上有著深遠意義”。
小鵬汽車副總裁兼工廠負責人蔣平主持肇慶工廠分享沙龍
肇慶工廠在立項之初,被定義為數字化智能工廠,全面按照工業 4.0 標準打造,先進的 MES 制造執行系統,結合貫穿生產全過程的物聯網技術和監控技術,可以實現生產信息可視化、設備信息可視化、工藝信息可視化、質量信息可視化。基于數字化系統,五大工藝車間既分工明確又緊密相連。據蔣平介紹,肇慶工廠目前配置了600余名高效且高素質的成員,78%來自主流主機廠,74%超過5年工作經驗,其中工程師超97%為本科及以上的學歷。
蔣平在沙龍上舉了6個詳實的生動案例,為了極盡有效地提高產能,幾乎在每一道制造和質檢工序中,都能看到小鵬汽車智能智造上,對品質把控的嚴苛和極致精神:
沖壓車間實現100%自動化、全自動物流,生產速度達到12沖次/分鐘,高于行業同類產線10%;
小鵬P7高強度籠式車體結構,焊裝車間里不允許任何一個焊點出現差錯,車身強度、精度均達到主流合資品牌水平;
涂裝車間采用薄膜前處理工藝,用液態阻尼墊工藝替代傳統瀝青基阻尼板,同時使用水性漆工藝,車身材料更加綠色環保。
總裝車間采用全數字化系統,實現關鍵擰緊力矩、液體加注防錯,確保裝配力矩合格率100%,且100%可追溯;
造車企業中鮮有的自建PACK車間,關鍵工序全面自動化,每一塊電池均需經過198項下線檢測、89項電性能的嚴苛檢查,確保質量一致性。
除了常規整車檢查流程,全車搭載31個自動駕駛傳感器的小鵬P7,還會進行業內領先的自動駕駛標定,以確保軟硬件相互匹配。
憑借首款智能汽車小鵬G3在鄭州智能工廠積累的豐富經驗,于去年9月竣工的肇慶工廠,此前已完成數百臺小鵬P7工程試制車的生產及SOP階段的小批量試產,迅速跑通并驗證整個生產和檢測流程。按照既定計劃,小鵬P7于2020年第二季度在肇慶工廠開始量產,并將在6月底正式開啟對外交付,而這場在交付前夕適時而來的肇慶工廠鵬友開放日暨“小鵬P7誕生之旅”,也預示著小鵬汽車曾經許下的承諾,都會“如7而至”。