特斯拉將自動(dòng)駕駛的應(yīng)用場(chǎng)景從高速公路拓展到了日常通勤
特斯拉CEO埃隆·馬斯克日前對(duì)外介紹了自動(dòng)駕駛系統(tǒng)Autopilot的重要進(jìn)展。據(jù)其描述,該系統(tǒng)將將很快能夠識(shí)別交通燈、停車標(biāo)志和環(huán)島路口標(biāo)識(shí)等。
這意味著,Autopilot正在逐步具備完全自動(dòng)駕駛能力。
事實(shí)上,兩年前該公司發(fā)布Autopilot 2.0時(shí),對(duì)用戶做出過(guò)承諾——未來(lái)會(huì)實(shí)現(xiàn)上述功能。
外媒Electrek日前報(bào)道稱,最近幾個(gè)月,特斯拉公司已經(jīng)為其自動(dòng)駕駛系統(tǒng)重新編寫(xiě)了神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)軟件,以便能夠部署更先進(jìn)的駕駛輔助功能。
此前,特斯拉自動(dòng)駕駛系統(tǒng)能夠自動(dòng)建議在在高速公路上改變車道,并且在匝道或者路口調(diào)整方向。特斯拉表示,“自動(dòng)變道建議”這項(xiàng)功能是在沒(méi)有司機(jī)介入操作的情況下,在高速公路上實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛的重要一步。
馬斯克近日在推特上表示:“最初這項(xiàng)功能要求司機(jī)在汽車駛?cè)胂噜徿嚨乐笆褂棉D(zhuǎn)向撥桿確認(rèn)車道更改,而未來(lái)版本的自動(dòng)駕駛導(dǎo)航功能將允許駕車人放棄確認(rèn)要求(如果他們選擇)。”不過(guò),不論這項(xiàng)功能是否需要司機(jī)最終確認(rèn)執(zhí)行,在真正的無(wú)人駕駛汽車得到監(jiān)管機(jī)構(gòu)的認(rèn)可和批準(zhǔn)前,司機(jī)都有責(zé)任保持始終控制他們的汽車。”
在此之前,特斯拉自動(dòng)駕駛系統(tǒng)還無(wú)法識(shí)別、處理交通信號(hào)燈,因此這一系統(tǒng)目前主要應(yīng)用于高速公路的駕駛場(chǎng)景。
而此后,“你的特斯拉電動(dòng)車很快就可以從你家的車庫(kù)直接開(kāi)到公司的停車場(chǎng),這當(dāng)中不需要任何司機(jī)進(jìn)行任何操作”馬斯克介紹稱。
目前特斯拉尚未透露交通信號(hào)燈識(shí)別會(huì)在多久后實(shí)現(xiàn),但馬斯克給出的預(yù)計(jì)是:“到明年年底,自動(dòng)駕駛將涵蓋所有駕駛模式”。
此外,根據(jù)馬斯克12月2日發(fā)布的推特來(lái)看,其還將會(huì)在“未來(lái)幾個(gè)月”內(nèi)在神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)中添加社會(huì)緊急援救車輛的相關(guān)數(shù)據(jù),包括警車、消防車和救護(hù)車等。這項(xiàng)功能將使得自動(dòng)駕駛車在路權(quán)優(yōu)先級(jí)上進(jìn)行判斷,使得自動(dòng)駕駛系統(tǒng)更完善。