根據汽車制造商首席執行官的評論，斯巴魯備受關注的電動跨界車仍有望步入正軌。

中村智美（Tomomi Nakamura）上個月在此路透社的一次日語采訪中再次提到了該電動汽車，討論了該汽車制造商的銷售業績。他說，斯巴魯領導層對加州到2035年禁止銷售新汽油和柴油汽車表示擔憂。

斯巴魯非常依賴美國市場，明年的目標是在美國銷售65萬輛，高于今年的60萬輛，而純電動汽車可能會成為其中的一部分。

該公司的目標是到2030年代中期使用所有混合動力和電動汽車，但可能需要加快該計劃以考慮2035年加利福尼亞州的規定。

斯巴魯（Subaru）電動跨界車渲染器（TopElectricSUV.com）

正如本文中嵌入的渲染圖所描繪的那樣，TopElectricSUV.com的GCR朋友預測，斯巴魯的電動跨界車在執行上將類似于大眾ID.4和日產Ariya，并且可能會采用近期的斯巴魯概念車的鋒利造型。

跨界車將與豐田共同開發，預計將獲得自己的版本。兩家汽車制造商在2019年6月宣布了共同的努力，然后擴大了合作伙伴關系，將自動駕駛技術以及第二代版本的Subaru BRZ和Toyota 86跑車納入其中，這是兩家汽車制造商先前合作的產物。

到目前為止，斯巴魯在美國唯一的插電式汽車是Crosstrek Hybrid，它使用了豐田派生的混合動力系統。混合模式下獲得EPA等級的35 mpg，電模式下獲得90 MPGe的功率，續航里程達到17英里。

2021斯巴魯Crosstrek Hybrid尚未與2021型號的汽油Crosstrek更新進行過討論，但很可能正在路上。