福特已經明確表示，在中國推出的Evos不會在其他地方銷售，但在北美和歐洲，人們已經發現了一款設計風格類似的高性能崎嶇不平的汽車。它目前被稱為聚變活躍，盡管這個名字還沒有得到藍色橢圓的確認。我們可以在這里看到原型，仍然穿著全套迷彩服。然而，當我們處理兩種不同的車輛時，我們看到的不止這些。

看起來更大，另一款SUV在車門下方安裝了不同的后視鏡，其腰帶線在C柱附近升起。我們最近在哪里看到的？上2023年中國優勢出爐由工業和信息化部作為車輛認證過程的一部分。測試車輛在該區域周圍有一層額外的層，用來隱藏通過一條形狀奇特的腰帶連接起來的C柱和D柱。

據信，中國的鋒范不會作為當前一代車型在北美銷售會是最后一個。如前所述，CN spec Edge更大，有三排座位，但這不是自2019年在中華人民共和國推出七座Edge Plus以來的第一次。

這兩款原型車在西班牙炎熱的天氣下進行了測試，這說明福特已經基本上放棄了汽車，轉而專注于SUV。不過，這一說法只是部分正確，因為該公司最近在中國更新了Fusion車型，并將其作為蒙迪歐（Mondeo）銷售。在美國，全球福克斯將于2025年停產至少野馬是新的

福特最近一段時間在中國市場相當活躍，除了Evos和更新換代的蒙迪歐中型轎車外，福特還推出了2023赤道和赤道運動它也在那里生產野馬Mach-E，還有Territory compact crossover和Focus compact saloon。