中國智能電動汽車的快速發展不僅讓中國品牌汽車奪回了在國內的市場份額，也幫助它們走出國門進入歐洲發達國家市場。在特斯拉和中國的造車新勢力的努力下，中國正在成為全球范圍內重要的電動汽車出口基地。

中國汽車工業協會的數據顯示，2021年我國整車出口量首次突破200萬輛，達到201.5萬輛，較2020年同比增長1倍，位居全球第三，僅次于日本的382萬輛和德國的230萬輛。其中，新能源汽車出口量為31萬輛，同比增長304.6%，增速三倍于整體汽車出口。

今年5月，國內車企共出口新車24.5萬輛，同比增長62.3%。其中，出口新能源汽車4.3萬輛，同比增長130.5%。

從出口目的地來看，以往在傳統燃油車時代，中國汽車的主要出口市場集中在俄羅斯、中東歐、東南亞以及拉丁美洲國家，鮮少車企能夠成功打入西歐發達國家市場。但隨著造車新勢力借助智能電動車的浪潮快速崛起，蔚來、小鵬、愛馳、嵐圖等車企相繼進入了以挪威為代表的北歐和以德國為代表的西歐市場，而且獲得了當地用戶的認可。考慮到這些發達國家市場的高門檻，這確實是非常了不起的成績。

當前，歐洲國家正在加快向低碳社會的轉型，這給電動汽車的快速增長提供了契機，各主要歐洲國家提供的購買補貼刺激了電動汽車的銷量，給中國品牌車企提供了更多機會。

在已經進入歐洲市場的中國造車新勢力中，愛馳汽車的戰略顯得很特別，其他大部分車企都是首先先開拓國內市場，然后再嘗試進入海外市場，并且目前仍是以國內市場為主。愛馳汽車從成立之初就確立了同時開拓國內和海外市場的戰略，從實際效果來看，該公司在海外市場的銷量也高于國內市場。

自2020年5月23日，首批出口歐盟的500輛定制歐版U5啟運發往法國兩年來，愛馳U5已經成功在法國、德國、荷蘭、比利時、丹麥、以色列、意大利、瑞士、西班牙、葡萄牙、瑞典、克羅地亞、法羅群島、冰島和斯洛文尼亞等15個國家實現了銷售，而且還成為以色列市場的爆款車型。進入以色列市場不到一年，愛馳U5就進入當地電動汽車細分市場銷量前三名，銷售高峰時期每周新增訂單達上百臺。

2022年年初至今，盡管受新冠疫情影響，港口擁堵、物流不暢，但愛馳汽車仍然向歐洲和以色列市場出口了1042輛愛馳U5。據了解，過去兩年間，愛馳U5在歐洲市場的銷量接近4000臺。

今年晚些時候，愛馳汽車旗下第二款準量產車型愛馳U6也將登陸歐洲市場，這款車目前正在進行歐洲九國巡展，正式開啟銷售后將為愛馳汽車貢獻更多海外銷量。預計該公司今年在歐洲市場的銷量將達到1萬臺。

為什么愛馳汽車能夠成功打開歐洲市場？

首先，愛馳U5出色的品質達到了歐洲市場的法規要求和挑剔的歐洲消費者信賴，這是它能在當地立足的基礎。

愛馳U5設計嚴格按照德系車嚴苛的標準，全車材料滿足歐盟ELV、REACH法規要求。生產制造則是由愛馳在江西上饒按照德國工業4.0標準建設的數字化工廠來完成。該工廠使用國內外領先的設備和制造工藝，是國內首家真正實現工業4.0標準的超級智慧工廠。

愛馳U5首位歐洲用戶、德國人約瑟夫·迪特爾曾是德國RHG-Rottal（德國巴伐利亞州最大的Raiffeisen倉庫）的董事總經理，也是8輛奧迪燃油車的主人，他對愛馳U5的品質非常滿意：“U5的駕駛體驗很好，坐起來很舒服，行駛起來很安靜，還有漂亮的全景天窗，所有的安全配置都很出色，我不得不承認愛馳讓我很驚訝。”

其次，愛馳通過與歐洲當地企業合作建設了完善的銷售和售后服務網絡，能為當地客戶提供全方位的服務，打消客戶購車的后顧之憂。

在愛馳汽車歐洲總部所在的德國，愛馳汽車與歐洲電子零售巨頭Euronics打造了線上輕運營的直銷模式，并聯手德國合作伙伴finn.auto推出了固定月費租車服務。在售后領域，愛馳與當地的汽車快修連鎖店ATU合作，實現了每十公里就有一個服務網點，為用戶提供維修、道路救援及零部件供應等一系列售后服務。

在歐洲其他國家，愛馳汽車采用的是分區域代理商的渠道模式，合作伙伴包括比利時Cardoen集團、丹麥安徒生汽車公司、以色列Auto Chen、法屬留尼旺BOURBON VEHICULES ELECTRIQUES、法國本土Car East France、意大利Koelliker Group、瑞士Alcomotive、西班牙葡萄牙Astara等。

2020年11月，愛馳還在阿姆斯特丹郊外建立了一個12000平方米的零件倉庫，為歐洲各地的愛馳合作伙伴提供600多種零件。

在重點開拓的以色列市場，愛馳不僅與Auto Chen合作在特拉維夫開設了旗艦體驗店，還上線了“預訂試駕”網站，并由當地合作伙伴提供售后服務，為客戶提供從看車、試駕、買車到售后的全鏈條服務。據了解，愛馳在當地建設的交付中心不久后也將投入使用。

此外，愛馳汽車還面向全球海外用戶推出了APP，目前已經上線英語、法語、德語三種語言版本。

第三，為了拓展歐洲市場，愛馳還策劃、參與了很多市場營銷活動。比如在以色列，聯合TikTok舉辦“Unbelievable by Aiways”品牌活動，引發用戶的強烈興趣，一周內便吸引了200多萬TikTok用戶參與制作創意視頻，視頻觀看量累計突破1070萬次。該主題活動也被TikTok評選為優秀案例。

在法國，愛馳汽車參與該國知名的單日公路自行車比賽 Mercan Tour Cassic Alpes-Maritimes，并提供六臺愛馳U5為比賽保駕護航。在德國參與知名賽事ED1000挑戰賽，以驗證純電動車日常長距離出行的可行性。

總結：中國汽車出口已經積累了十幾年經驗，在部分海外國家積累了良好的口碑。隨著智能電動汽車的快速發展，中國品牌汽車的整體競爭力進一步提高，再加上造車新勢力從一開始就非常重視品牌打造和對海外市場的開拓。在歐美發達國家加速向低碳社會轉型的大背景下，中國品牌電動汽車將能夠同時利用好國內和海外兩個市場。

愛馳汽車作為中國品牌汽車出海的先行者和排頭兵，經過兩年多的積累，在歐洲市場已經嶄露頭角，不僅提高了中國汽車的知名度和影響力，也為自身的發展打下了非常堅實的基礎。在歐洲市場的成功所積累的資源也有助于它更好的開拓國內市場，最終形成國內和海外市場齊頭并進的格局。