打造電動車差異化競爭力，福特電馬再出新招
2023/11/30 08:00
中國青年報客戶端
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中國青年報客戶端訊（中青報·中青網記者 許亞杰）在不久前舉行的2023廣州國際車展上，新能源汽車再次成為主角，在全部展車中的占比超過四成。但在長安福特汽車有限公司總裁何曉慶看來，盡管市場上新車層出不窮，卻缺少有個性的電動車。正因如此，福特帶來了一臺擁有賽車級調校的電動車。
本次廣州車展，2024款福特電馬和第七代Mustang Dark Horse攜手亮相。其中，作為Mustang擁抱電動化轉型的最新力作，2024款福特電馬在傳承Mustang性能DNA的基礎上，實現了產品全面進階升級。
何曉慶介紹說，從1964年問世至今，Mustang以極致的野性與駕趣性能，成為無數車迷的信仰。為了傳承Mustang的性能基因，2024款福特電馬是首款賽道模擬器調校的量產電車。從近50:50前后懸架重量分配，到鋁合金懸掛，該車為提升駕駛質感進行了大量升級。
據了解，得益于福特全新自研電驅，2024款福特電馬GT版車型最大輸出功率359kW，最大扭矩860N·m，百公里加速僅需3.57秒。
續航里程方面，福特與寧德時代聯合開發了新一代CTP磷酸鐵鋰電池包，百公里綜合能耗低至12.4kWh，入門車型續航就能超過600公里，超長續航版達700公里。
值得一提的是，2024款福特電馬采用了全新BMS電池管理系統，可精確控溫到每個電芯，讓車輛在低溫天氣下電量保持能力強。據測試，在零下7°C時，2024款福特電馬仍然能有約94%電量保持率。
智駕方面，該車搭載了福特BlueCruise藍智駕1.2系統，新增轉向燈變道輔助功能和車道內智能規避輔助，讓人機共駕體驗覆蓋更多精細化的行車場景。
為了提升車輛安全性，2024款福特電馬電池包采用放熱擴散設計，并通過了擠壓、鹽霧侵蝕、針刺、跌落等多重嚴苛測試。據介紹，該車車身采用至高1700MPa的高強度鋼，通過了包括美國道路安全保險協會（IIHS）、歐盟新車安全評鑒協議（E-NCAP）、中國保險汽車安全指數（C-IASI）等多項國內國際碰撞測試。
何曉慶表示，面對越來越白熱化的市場競爭，長安福特要用產品特有的“野”來抗拒“卷”，讓廣大用戶感受到福特品牌獨有的激情和澎湃。作為重磅新車，2024款福特電馬不僅要傳承Mustang的性能基因，還肩負著為福特品牌打造電動車差異化競爭力的責任。
