據(jù)外媒報道，日前，福特汽車首席運營官德雷克（Lisa Drake）在全球汽車會議上表示，福特預(yù)計在未來兩年內(nèi)成為全球第二大電動汽車制造商，且不止步于此。

福特高管這一言論的底氣很大程度上來自于電動皮卡F150-Lightning在市場上的受歡迎。德雷克解釋稱，目前消費者對F150-Lightning的需求正在不斷上漲，累計訂單已經(jīng)接近20萬輛，Mustang Mach-E在今年也實現(xiàn)了2.2萬輛的銷量。

事實上，關(guān)于成為全球第二大電動汽車制造商，此前福特CEO吉姆·法利（Jim Farley）也曾做出相關(guān)論斷。11月初，福特汽車提高產(chǎn)能預(yù)期，計劃到2023年電動汽車年產(chǎn)能達到60萬輛，吉姆·法利表示，預(yù)計這將使福特成為全球第二大汽車制造商，僅次于特斯拉。

根據(jù)規(guī)劃，60萬年產(chǎn)能將主要分配給福特的前三款純電動汽車：野馬Mach-E、F-150 Lightning和E-Transit。

實際上，相比福特汽車此前規(guī)劃，2023年達到60萬輛產(chǎn)能的預(yù)期提升了兩倍，但福特能否借此達成全球第二大電動汽車制造商的目標仍存有較大疑慮。除福特外，包括大眾、通用等在內(nèi)的各大汽車生產(chǎn)巨頭都在加速電動汽車轉(zhuǎn)型，并推動產(chǎn)能擴張。

大眾汽車今年7月份發(fā)布了2030 NEW AUTO戰(zhàn)略，戰(zhàn)略中提到，計劃到2025年超越特斯拉，成為全球最大電動汽車制造商。為此，大眾汽車正在中國以及歐洲等市場新建工廠，以提高產(chǎn)能，縮小與特斯拉的差距。

而大眾的努力也得到了研究機構(gòu)的認可。根據(jù)伯恩斯坦、IHS和EV-Volumes.com三家機構(gòu)對6大車企的2024年預(yù)測，大眾是唯一有希望在電動汽車生產(chǎn)方面超越特斯拉的傳統(tǒng)汽車制造商。這幾家機構(gòu)同時提到，雖然其他汽車制造商也將迅速擴張電動汽車陣容，但他們都無法接近特斯拉的水平。

此外，福特的另一個競爭對手通用汽車也正在尋求在電動汽車市場的領(lǐng)先地位。按照通用汽車規(guī)劃，未來幾年至少將四家生產(chǎn)內(nèi)燃機汽車的北美工廠改造為生產(chǎn)電動汽車的工廠。銷量目標方面，至2025年，通用汽車計劃全球電動汽車銷量達到100萬輛。不僅如此，通用與大眾一樣，也將特斯拉視為旗鼓相當?shù)母偁帉κ帧?/span>