雷諾CEO:特斯拉降價(jià)會損害消費(fèi)者對電動汽車的信心
蓋世汽車訊 據(jù)《金融時(shí)報(bào)》報(bào)道,法國汽車制造商雷諾集團(tuán)首席執(zhí)行官Luca de Meo批評了特斯拉下調(diào)電動汽車價(jià)格的做法,警告稱此舉破壞了為客戶創(chuàng)造的價(jià)值。

Luca de Meo;圖片來源:雷諾集團(tuán)
此前,特斯拉在美國、歐洲和中國宣布降價(jià)。Luca de Meo稱,特斯拉不斷波動的價(jià)格損害了消費(fèi)者對自有電動汽車價(jià)值的信心。“我希望他們(特斯拉)繼續(xù)降至零,但我們將繼續(xù)保護(hù)我們電動汽車的價(jià)值。當(dāng)你這樣做的時(shí)候,肯定會破壞為客戶帶來的價(jià)值。”
此前,特斯拉降價(jià)已經(jīng)引發(fā)了部分消費(fèi)者的抱怨,因?yàn)樗麄円愿叩膬r(jià)格購買了汽車,卻發(fā)現(xiàn)自己的車輛一夜之間大幅貶值。
就在Luca de Meo發(fā)出上述言論之前,雷諾稱其2022年的營業(yè)利潤率上漲至5.6%,是2021年2.8%的兩倍多。盡管該集團(tuán)去年出現(xiàn)了7億歐元的凈虧損,但扣除退出俄羅斯帶來的虧損,稅前利潤從5.49億歐元躍升至16億歐元,營收則從417億歐元升至464億歐元。Luca de Meo稱,該公司已經(jīng)“彌補(bǔ)了退出俄羅斯帶來的沖擊”。
盡管雷諾集團(tuán)正在應(yīng)對創(chuàng)紀(jì)錄的通脹和揮之不去的供應(yīng)鏈問題,但憑借訂單量新高和新車型,該集團(tuán)預(yù)計(jì)2023年?duì)I業(yè)利潤率將達(dá)到或超過6%;自由現(xiàn)金流預(yù)計(jì)將達(dá)到或超過20億歐元(21億美元),接近2022年創(chuàng)紀(jì)錄的水平。雷諾還將在四年來首次恢復(fù)派息。
Luca de Meo在一份聲明中表示,“我們的自由現(xiàn)金流處于歷史新高,我們終于有充足的現(xiàn)金了。”雷諾集團(tuán)還在2022年11月提出了新的中期目標(biāo),即到2025年?duì)I業(yè)利潤率超過8%,到2030年超過10%。
雷諾的電動汽車銷量也實(shí)現(xiàn)了上漲,已成為歐洲第三大電動汽車品牌。在混合動力汽車領(lǐng)域,雷諾是第二大品牌,僅次于豐田。
責(zé)任編輯:于健 SF069