克萊斯勒Pacifica是當今唯一的插電式小型貨車。幸運的是，它是一流的領導者，具有出色的家庭搬運工所需的所有舒適性和便利性。Pacifica達到或超越了其汽油動力小型貨車競爭對手的風格，寬敞性和操控性。Pacifica能夠完全依靠電力行駛33英里而無排放。

樣    式
雖然永遠不會認為小型貨車很性感，但評論家說，克萊斯勒Pacifica是市面上最優雅的中型貨車。它使用流暢的線條-從最新的跨界浪潮中吸取一些設計靈感。與以前的產品相比，Pacifica使用輕質材料減輕了大約250磅的重量。插入式版本與汽油版和混合動力版相同，不同之處在于充電口位于駕駛員車門的前面。

有八種顏色可供選擇，包括Maximum Steel，Ocean Blue和Velvet Red。您可以加購795美元的17英寸拋光鋁輪轂。

    或在全黑S Appearance套裝中花費相同的金額進行樣式升級套件。該套件通過18英寸黑色輪轂，黑色隔音標記，后飾板的黑色貼花以及車身彩色的門把手和外后視鏡來欺騙Pacifica。
性    能
    Pacifica混合動力車將3.6升V6與無級變速器（CVT）結合在一起，并配備了兩個電動機，可產生260馬力的功率。這足以使相當大的Pacifica以極快的速度從剎車燈移開。坡道易于處理。電力推進帶來的高扭矩很容易獲得-克服了攜帶500磅電池組帶來的任何損失。

通過使用單向離合器系統，可以更靈活地以各種方式使用電動機。值得注意的是，它們可以協同工作以提供動力和扭矩-堅固的V6可以在行駛周期中的任何時候加入。

在全電動模式下，Pacifica插電式混合動力車輕聲細語。V6汽油發動機以最小的噪音投入使用，但在達到更高速度時可能會很大聲。當電池中充滿汁液時，即使在高速公路巡航速度下，Pacifica也可以保持全電動模式。

審稿人稱贊Pacifica的處理和駕駛動態。電池有助于提供較低的重心以減少車身側傾。暫停是堅定的，通過角落提供信心。小型貨車的響應式制動器也獲得了很高的評價，避免了許多混合動力車的糊狀制動感。方向盤經過校準以易于使用，而不是提供來自道路的大量反饋。

在將大型車輛駛入停車位時，Pacifica的ParkSense系統會使用傳感器和蜂鳴聲來引導您。這對于這么大的車輛非常有幫助。但是，一些駕駛員認為停車系統可能過于敏感，會在傾斜的車道上發出錯誤的警告。

效    率     /    范    圍

混合動力車Pacifica是當今最省油的小型貨車。EPA對Pacifica插電式混合動力車的評級為82 MPGe，同時使用其16千瓦時電池組提供32英里的全電范圍。您可以期望在實際駕駛中達到或接近該水平。

典型的美國通勤者和足球媽媽的總綜合效率在40英里/加侖的低范圍內，這對于小型貨車而言是一項壯舉。

電動加油加氣總里程為520英里。它的整體效率比現代的僅用汽油的小型貨車有了巨大的改進，后者的EPA總和等級達到了每加侖22英里。

即使在電池電量耗盡之后，Pacifica插電式混合動力車仍可提供每加侖30英里的行駛里程，比純汽油版本高出8 mpg。
充    電    中
當向機載6.6 kW充電器提供240伏果汁時，帶插頭的Pacifica可以在大約兩個小時內充滿電。插入標準的120伏電源插座，預計從空到充滿電需要12個小時。

抱歉，沒有快速充電功能，考慮到可以通過Level 2充電器在兩個小時內充滿的相對較小的電池組，這是不必要的。

充電口位于駕駛員側前輪艙上方。

客    貨    艙
Pacifica在小型貨車市場中擁有最豐富的內部存儲空間，盡管此版本的小型貨車可容納7人（而非8人）。由于電池的位置，插電式混合動力車沒有折疊到地板上的流行Stow-n-Go座椅。否則，內部空間將保持與汽油驅動版本相同。

機艙具有令人印象深刻的適合度和完成度。布料內飾和可調節動力的駕駛員座椅是標準配置。您可以選擇真皮座椅，加熱或通風的前排座椅，可電動調節的乘客座椅以及免提電動滑動門。

最后一行后面有32.3立方英尺的貨物空間。或折下第三排的長椅，以騰出87.5立方英尺的空間，比同級別的競爭對手多出近10立方英尺。如果沒有Stow-n-Go，則必須手動卸下中間座椅，這將產生140.5立方米的最大貨物裝載量。

單一的座椅配置在第二排配備了兩個船長椅，在后排提供了三個空間。機艙內有很多垃圾箱，口袋和掛鉤。

前排斗式座椅位于較硬的一側，但舒適又寬敞。盡管第三排最適合兒童，但第二排有足夠的伸腿空間。

Pacifica Hybrid具有四組完整的LATCH連接。但是，公路安全保險協會根據查找系泊錨的難度為系統提供了邊際評級。固定汽車安全帶也很棘手。

Pacifica具有許多炫酷功能，包括現代信息娛樂系統和內置真空吸塵器。七英寸的彩色信息顯示屏和8.4英寸的觸摸屏使駕駛員能夠訪問導航。藍牙電話和音頻連接是標準配置。

安靜的機艙使行之間的呼喊聲降至最低。或者使用限量版內飾中可用的Harman Kardon系統提高聲音系統的效果。高架DVD系統售價為995美元。

安    全
克萊斯勒Pacifica Hybrid在所有類別中均獲得了美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）最高的五星級評級，但總體翻車除外，該獎項獲得了四星級。它在IIHS評估中的表現類似，僅在結構和安全籠方面有所欠缺（并且如上所述難以安裝兒童座椅）。

Pacifica Hybrid標配一系列先進的駕駛員輔助功能，包括后視攝像頭，后停車傳感器，盲點監控和后方交通警報。限量版內飾增加了自動遠光燈，雨量感應式雨刷，環視停車攝像頭，前停車傳感器，自動停車輔助，自適應巡航控制，車道偏離警告，前方碰撞警告和自動緊急制動。

售價995美元的高級安全包可提供停車幫助。

在電動模式下運行后，2017年和2018年的先前型號年份經歷了召回，原因是汽油發動機無法正常啟動。

價    錢
2020款克萊斯勒Pacifica的起價為41,490美元，頂級限量版的起價為48,035美元，然后再添加任何高級套餐和好東西。中檔Touring L帶皮革座椅，可加熱前排座椅，遠程啟動和電動后行李箱蓋-平衡了價值和功能。

盡管插入式版本的價格比汽油動力Pacifica貴10,000美元，但這是在計算7,500美元的稅收抵免和其他本地激勵措施之前。在駕駛22英里/加侖版本的汽油時，您還需要考慮82 MPGe插入式車型與昂貴的汽油泵加油相比的燃油節省。

可選功能包括導航，全景天窗和13揚聲器的Alpine或20揚聲器的Harman Kardon音頻系統。后座有兩種娛樂選擇：單個后排DVD屏幕或整個影院套件，帶有兩個10英寸座椅靠背觸摸屏，115伏電源插座，三個附加USB端口，藍光和DVD播放器，HDMI輸入和無線耳機。

Pacifica Hybrid在美國所有50個州的經銷商處均有銷售