現代的起亞汽車部門在許多方面是與現代分離的一家獨立汽車制造商，擁有自己的設計和制造設施。

現在，起亞正在明確其電動化的目標。起亞在周三的發布會上，恰逢投資者日，起亞發布了一系列有關該公司在電動汽車和出行領域的未來意圖的詳細計劃，該計劃被稱為“計劃S”。到2025年底，它的總投資額為250億美元，旨在使汽車電氣化并向新的出行領域發展。

它的目標是到2025年，每年在全球銷售100萬輛“環保汽車”，其中包括每年50萬輛電動汽車。按照這一速度，生態汽車將占汽車制造商全球銷量的25％。

作為這些目標的一部分，起亞旨在“在新興市場中選擇性引入電動汽車模型”。

它希望到2025年將占全球電動汽車銷量的6.6％。到2025年，總共將有11輛電動汽車問世，而專用的電動汽車模型將于2021年開始銷售。

起亞還將在電動和自動出行服務方面做出新的努力，在環境法規更為嚴格的城市（例如倫敦或巴黎）建立起交通樞紐。

起亞將分別在2020年下半年推出“新品牌系統”，其中包括“成為電動汽車時代的先驅”和“挑戰與創新的象征”。

想象起亞概念

目前，起亞已經設計了幾款出色的電動汽車，但鑒于潛在的需求，未能使它們盡可能廣泛地普及。這一直是與案件起亞德尼羅EV，這是我們最好的汽車購買2020名提名人之一，和起亞Soul電動車，目前已被推遲到2021年在最早的-同時起亞已經顯示出令人信服的電動概念車一樣，去年日內瓦車展上的“起亞想象”概念，以及11月展示的Futuron概念。

起亞在電動汽車上投入了更多的資金和承諾，起亞可能不僅會設計電動化的未來，而且還會交付它。