挪威道路聯(lián)合會（OFV）周一發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2022年，電動汽車在挪威新車銷售中所占比例從2021年的65%上升到79.3%，即去年售出的新車中有近五分之四是電動汽車。

登記數(shù)據(jù)顯示，擁有550萬居民的挪威是世界上電動汽車比例最高的國家，使其成為汽車制造商推出電動汽車車型的試驗場。

銷量最高的是埃

但一些汽車行業(yè)人士表示，挪威的新稅收可能會阻礙該國成為第一個在2025年前停止銷售燃油汽車的國家的目標。

到目前為止，挪威對純電動汽車一直免稅。盡管這些補貼有助于減排，但挪威財政部表示，這些補貼使政府在2022年損失了約40億美元的收入。

現(xiàn)在，挪威政府正尋求限制高端汽車的優(yōu)惠，并引入一項基于重量的新汽車稅。

挪威汽車聯(lián)合會（Norwe(1.43,0.23,19.17%)gian Automobile Federation）的托爾·埃吉爾·布拉德蘭（Thor Egil Braadland）說，這讓他感到擔憂。

“政府現(xiàn)在開始提高電動汽車的稅收，我們擔心這會減少電動汽車的銷售。”

挪威政府為其電動汽車政策進行了辯護，交通部國務秘書Johan Vasara表示，由于電動汽車已成為挪威人的新常態(tài)，“這意味著我們必須研究如何使用社會資金。”