小的有點奇怪,圓的有些可愛,路盛S1就是這樣任性
快起步說車:現在新能源汽車在整個汽車市場所占的份額不多,不過誰都知道這款蛋糕很大。華泰也算比較知名的車企,在新能源汽車領域大力布局,僅是今年的北京車展,一共有六款車參加,就有四款新能源車型,其中上市的就兩款新車,其中包括路盛S1 iEV360 。
路盛S1 iEV360 的外觀看起來就有一種熟悉的感覺,具體像什么就不說了,主要來看車。從前臉上來看,非常的圓潤可愛,雖說是新能源汽車,但并沒有取消進氣格柵,整體造型就像是在笑。車身側面,一條腰線從前進氣口直接貫穿至尾部D柱側,一定程度上讓該車看上去更加協調。車尾更是很前臉如出一轍,連尾燈都是橢圓形的。整個車都采用的圓滑的弧線設計,很難找到一個棱角,營造出平易近人的感覺。車身尺寸方面,其長寬高分別為3600/1587/1527mm,軸距為2330mm。
至于內飾看起來非常的干凈,設計風格也是非常圓潤。檔把和方向盤不可豁免的加上了藍色元素,凸顯新能源汽車的身份。至于液晶的中控屏就沒什么好說的,新能源汽車這個裝置已經成為標配。配置方面,新車提供了電動車窗,一鍵升降、車頂行李架、8寸大屏、換擋旋鈕、兒童座椅接口等一系列人性化配置。
路盛S1 iEV360采用的前通風盤,后鼓式的動力系統,最大功率41.82kW,扭矩150Nm,比市場上其他的主流新能源汽車產品動力更強勁。最高車速能達到110km/h,工信部續航里程為255公里,快充30分鐘能從0到80%,慢充需要7個小時,足以應有于城市日常出行。
路盛S1 iEV360是華泰聯合德國著名設計公司共同打造的新一代新能源汽車,雖然價格非常實惠,補貼后售價為6.58-9.58萬元,但各方面的表現依然非常值得點贊,兩款車的車身高強度鋼應用比例達56%,超高強度鋼應用比例達23%,為駕乘者提供更安心的安全防護。新車配備的整車熱管理系統,使得溫度低于5°C時,大功率PTC加熱系統啟動,所以即使是在-35℃的超低環境溫度下仍然可以實現快速充電。
華泰一直以來都是走的親民化路線,在價格上一般人也都能接受,要造普通民眾樂于接受的好用、實用型純電動智能汽車。這款車充分的表達了華泰的誠意,不過續航里程還是略有不足,雖說也配置了動力回收系統。但是從目前的發展狀況來看,這個續航里程遠遠不夠用。未來5年,華泰汽車將有超過20款新車陸續投放市場,包括新能源SUV、純電動MPV、智能互聯跨界車型等等。期待華泰能帶來更大的驚喜。