新能源產(chǎn)業(yè)一路高歌、公共充電站星羅棋布、電動汽車穿梭城鄉(xiāng)……綠色發(fā)展已經(jīng)成為品質溧陽最鮮明的標識。截至2023年12月，溧陽新能源汽車保有量為15215輛，滲透率達36.42%（純電動汽車13144輛，占比達86.39%），已達新一線城市水平。

新能源汽車強勁的增長動能背后，是溧陽不斷織密高質量充電基礎設施體系和快速構建配套電網(wǎng)建設的相互策應。

自2021年，溧陽提出以縣域為單元開展電動中國示范區(qū)建設以來，平陵電動在市委、市政府的支持和指導下，助力“電動溧陽”發(fā)展版圖加速擴圍，實現(xiàn)了鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道、文旅景區(qū)、公交客運、高速服務區(qū)充電站全覆蓋，讓電動汽車車主回得了家、出得了城、下得了鄉(xiāng)。

據(jù)統(tǒng)計，全市共投運充電站176座以上，累計提供充電車位1500個以上，平臺年累計充電量突破1000萬千瓦時。為智能化管理充電樁建設的“電動溧陽”服務平臺累計使用超42萬次，注冊人數(shù)突破23000人，月活躍人數(shù)超過5000人。

“平陵電動”充電站已成為溧陽智能大功率直流快充數(shù)量最多、覆蓋范圍最廣、服務響應速度最快的建設運營主體，為“電動中國 溧陽示范”提供了堅實保障。

“電動汽車保有量的增加對電網(wǎng)帶來的負荷和影響日漸增大?；诖?，電動溧陽的發(fā)展不止于基建的擴容，我們更專注于思考如何構建新型電力系統(tǒng)來推動新能源產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。”江蘇平陵建設投資集團有限公司副總經(jīng)理胡博恩介紹，近年來，平陵電動協(xié)同該市新能源產(chǎn)業(yè)相關企業(yè)，在分布式光伏發(fā)電、充電、換電、儲能等“發(fā)儲送用研”生態(tài)閉環(huán)領域內深入探索技術創(chuàng)新及合作，新型示范應用不斷落地。

去年4月，全省首個“發(fā)儲充檢服”一體化驛站亮相2023年中國·溧陽茶葉節(jié)暨天目湖旅游節(jié)，讓更多的新能源車主享受快速充電、自動換電、電池檢測等多樣化的服務，真正實現(xiàn)車主足不出站、服務一站到底。

“我們的驛站是一種新型的新能源汽車充電服務設施休閑驛站，集成光伏、儲能、快充及電池檢測等設備，讓新能源車充電像加油一樣便捷?！焙┒髡f，五合一充電站的建設，一方面通過光伏發(fā)電和儲能，實現(xiàn)微網(wǎng)清潔能源存儲就地消納，緩解大功率充電對電網(wǎng)的沖擊。另一方面，獨有的“檢測”功能更讓車主在充電過程中，同步實現(xiàn)對電池健康狀態(tài)診斷，為車主提供電池系統(tǒng)安全綜合報告，為電動汽車車主提供更可靠安全行駛保障。

“操作非常方便，只要將充電槍連接汽車充電接口，掃描充電樁上的二維碼，根據(jù)提示操作即可充電，充滿后自動斷電?！痹谘嗪珗@光儲充電動汽車充電站，技術人員透露，新技術在不新增現(xiàn)有電網(wǎng)負荷的基礎上，實現(xiàn)整站滿負荷充電功率提升一倍。此充電站每年可節(jié)約能源費用250萬元，減少二氧化碳排放5500噸。

新技術示范應用同樣延伸到了公共交通領域。目前該市共有電動公交車200輛、電動出租車276輛。為保障公交車的正常運營充電需求，平陵電動重點建設了公交總站專用充電站，站點配備32套160kW雙槍充電樁及200kW/486kWh儲能一體式系統(tǒng)。實現(xiàn)電能消耗避峰填谷，補充光伏發(fā)電，建設環(huán)境和電網(wǎng)條件友好型充電站，按全換裝后400輛純電公交計算，預計年減少碳排放可達30000噸。

胡博恩說，構建新型電力系統(tǒng)是大勢所趨，是能源電力行業(yè)高質量發(fā)展的必由之路，更是區(qū)域率先實現(xiàn)“碳達峰”“碳中和”目標的關鍵路徑。未來，“平陵電動”將繼續(xù)加強相關領域技術創(chuàng)新儲備及應用，在“發(fā)儲送用研”全鏈條上蓄力，致力于實現(xiàn)區(qū)域多能互補互濟、能源結構持續(xù)優(yōu)化，奮力為常州“新能源之都”建設，溧陽新能源產(chǎn)業(yè)加速發(fā)展貢獻平陵力量。（鄒迪）